日志
“国家大奖”缘何如此不堪一击？
“质量合格”的表象后面是否暗藏“豆腐渣”？其实，“问题建筑”造成事故的现象可以说时有所闻，只是没有这次九江大桥坍塌事故那样惨烈而已。不过，那些“豆腐渣”工程有多少不是以“质量合格”甚至“优质工程”而一路绿灯通过验收的呢？九江大桥到底是否存在“豆腐渣”，得由权威部门调查认定。但这次事故给我们敲响了警钟，建筑工程质量是否合格不是简单地用肉眼可以看出的，由于监理体制不健全、监管措施不到位，受利益驱使，施工过程中掺杂使假、偷工减料等现象也就在所难免，而一旦“质量合格”的外衣掩盖了“豆腐渣”的真面目，潜在的危险也就可想而知。相关专业人士说，按照一般的规律，大桥在设计、施工时都会设置一定的“防撞抗击”系数，一般的撞击不至于造成“百米桥梁塌入水中的大骨折”，显然，九江大桥的“质量合格”首先就值得怀疑。
“大奖”里面有没有“水份”？眼下，各种名目的“评奖”、“授牌”实在让人眼花缭乱，当然其中不乏货真价实者。但有的部门滥评奖、假评奖、评假奖，一些企业为了提高声誉，承揽工程，不惜伪造资质骗奖，投入巨资买奖，在各种荣誉光环的掩护下粗制滥造，瞒天过海，炮制出一件件“问题工程”。笔者不敢对九江大桥所获奖项的权威性妄加猜疑，不过广东省高速公路有限公司董事、副总经理林益恭表示：“九江大桥的桥梁采取的是连续梁结构，一旦一个桥墩发生垮塌，就会导致整个桥梁失去平衡。在这种情况下，即使有多个桥墩，也极易引发多孔桥的垮塌事故”。既然存在如此严重的设计缺陷怎么会捧得“国家级”优秀设计铜奖呢？！
“体检”有没有走过场？据林益恭董事介绍，事发之前，九江大桥在历次检测过程中均“表现良好”，就在今年4月检测引桥水中的桩基础，也没有发现安全隐患。可谁想到时隔数十天，就发生如此恶性事故，这不能不使人心生疑窦：一次又一次的检测，是认真、负责任的行为还是走走过场而已？抑或因为它是国家大奖工程，是不是名义上的体检实际上给予了“免检”的优待？
九江大桥坍塌事故，不管最终的调查结论是什么，其教训都是极为惨痛的，它暴露出路桥等建筑工作中长期以来不被人们重视的问题，还有多少类似的工程让人担忧？如何避免这样的悲剧重演？建筑施工行业是否有必要也来一场整治“风暴”？比如对施工企业和建筑工程来一次全面彻底的“体检”，即使那些貌似“身强体健”的名优工程也不能例外；比如，如何做到“防病”、“治病”两手抓、两手硬，从源头上杜绝“豆腐渣”工程、假优质工程的出笼，等待，人们试目以待。
