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标题: 5800计算器公路三维全能程序.(丢掉图纸轻松测量)说明清晰 [打印本页]

作者: admin 时间: 2010-1-20 10:26
标题: 5800计算器公路三维全能程序.(丢掉图纸轻松测量)说明清晰
请大家不要因为我的程序去买5800计算器了,建议买9860,我有时间了,就把这个程序改成9860
本程序比较复杂.测量原理不是很明白的朋友慎用
请大家经常关注程序B-H的更新
2009,5,10日修改见超高子程序B-H黄色部分,另超高数据库增加在超高缓和段输入超高为公路外侧超高说明
2009，5，8日正反算选择程序：ZS-FS 更改小错，详见紫色修改内容
2009,4,30日更改如下：把原来的４个子程序分解成５个子程序，解决了一个大的竖曲线不能包含几个超高变化段，另外程序内也有两处改变请看红色区域．
本程序经过综合考虑５８００的设计缺陷，计算速度较慢故只使用高斯四节点法为计算内核．支持多条线路正反算,中桩,边桩高程计算,超高计算,超高缓和计算,加宽计算,加宽缓和计算,边坡开口线计算,挡土墙坡脚线计算，考虑了中间绿化带的影响，适用与国家高速公路至乡村四级公路计算和放样，路基路面工程可以直接得出中边桩的设计三维坐标，去掉加宽和超高影响的计算困难，边坡和坡脚线计算可直接在边坡上提取坐标带入程序，经过所有设计因素的综合，得出更改边距并显示修改偏差后的坐标．反算速度明显提高,只需要3秒.程序无错，可放心输入，另本程序可以增加隧道超欠挖计算子程序,非常方便,因为每个隧道的断面数据不一样,所以在此没有明确写出,有需要的可以联系我.本人QQ76805071,只为交友.
计算器主程序：ZHU-CHENG-XU
Lbi0:“1，ZS=FS，2ZS，3FS，4XY＝＞SG，5。。。。。。。”？U:
U=1＝＞Prog”ZS-FS”:  进入公路三维程序
U=2＝＞Porg”ZS”: 进入坐标正算程序
U=3＝＞Porg”FS”: 进入坐标反算程序
U=4＝＞Porg”XY ＝＞SG”: 进入大地坐标转施工坐标程序
…………Goto0:

说明：计算器总的主程序，进入选择各种分支计算程序。1为公路三维计算，2为普通正算，3为普通反算，4为大地坐标转施工坐标。。。。。。。。选择错误重新选择。此程序可以不用输入，只为给大家一个思路,可以把计算器所有程序集中到一个主程序内管理.

公路三维部分

正反算选择程序：ZS-FS
Deg:             //设置角度模式
20→DimZ:                   //扩展变量
“1LZ＝＞XY，2XY＝＞LZ,3BIANPO-FY”？U： //正反算选择，正算选1，反算选2,坡口坡脚选3
If U=1: ThenProg”ZS-XH”:IfEnd:          //进入正算循环主程序
IfU=2:Then Prog”FS-XH”:IfEnd:             //进入反算循环主程序
IfU=3:ThenProg”BP-FY”:IfEnd:       //进入边坡开挖主程序
正算循环主体程序ZS-XH
“1PT-2SJ”？W：                      //普通计算和设计边距计算选择
“XL-XZ“？U：                         //选择线路 1～N
If W=1: Then                            //运行普通计算模式边踞自由输入
Lbi0:”L=”?L:”Z=”?Z:                //输入桩号和边距
Porg”ZS-XH-1“：Goto0:IfEnd:          //运行正算循环子程序
If W=2:Then                            //运行设计计算模式边距按设计输入
Lbi1:”L=”? L：                         //输入桩号
Porg”0。5LUKUAN”:             //录入公路加宽后，左右侧设计边距
Porg”ZS-XH-1“：Goto0:IfEnd: //运行正算循环子程序

正算循环子程序ZS-XH-1
Prog”PM-XL-XZ”:                   //进入平面线路选择程序对线路线元进行选择
Prog”CHAOXIAN-CL”:                   //里程超限处理
Prog”GL-ZS”:                         //进入坐标正算程序
Prog”GL-BZ-ZS”:                      //进入公路边桩正算程序
Prog”GC-XL-XZ”:                   //进入高程线路选择程序对线路线元进行选择
Prog”GC”:                            //进入高程部分提取中桩高程
Prog"CG-XL-XZ":                      //进入超高数据库提取超高数据
If W=1:ThenProg”B-H”:          //普通计算时进入边桩高程部分提取边桩高程
ElseZ[3] →Z: Porg“B-H”：//按设计计算时候代入减去半边绿化带后的路基边距，提取边桩高程
Ifend:Prog”ZS-XS”:                         //进入正算显示程序，提取正算三维结果

反算循环主体程序FS-XH
0→Z:“XL-XZ”？U：                      //选择线路 1～N
Lbi0：
“L”？L：“X=”？T：“Y=”？S：          //输入起算假定桩号，实测X Y
Prog”GL-FS”:                               /进入公路反算程序
Prog”FS-XS”:                               //进入反算显示程序
Goto0:
坐标正算程序GL-ZS
.1739274226→I:.3260725774→J:
.0694318442→K:.3300094782→E :                //四节点法计算系数录入
1-E→F：1-K→M：
Q+KrO(C+KD) →K:                   //数据库要用X、Y、Q作为起点坐标方位角
Q+ErO(C+ED) →E:             //r是弧度,输入方法FUNCTION 选5
Q+FrO(C+FD) →F:
Q+MrO(C+MD) →M:
X+O(ICos(K)+JCos(E)+JCos(F)+ICos(M)) →X: //计算出X坐标
Y+O(ISin(K)+JSin(E)+JSin(F)+ISin(M)) →Y:    //计算出Y坐标
Q+Or(C+D) →Q：                         //计算出算点方位角,O是字母,r是弧度:
边桩坐标计算程序GL-BZ-ZS:
"XJ"?→A:X+Zcos(Q+A) →G:                            //计算出边桩X坐标
Y+ZSin(Q+A) →M:                            //计算出边桩Y坐标

公路反算程序GL-FS
Do:Porg”PM-XL-XZ”:                      //进入平面线路选择程序
Porg”CHAOXIAN-CL”:                      //里程超限处理程序
Porg”GL-ZS”:                         //进入公路正算4节点程序
T-X→I:S-Y→J:                         //试算点与测点X，Y距离差
Pol(I,J):J-Q→J:                            //方位角转换为接近试算点到测点的值：
Rec(I,J):                                  //计算出X差和Y差（X里程，J边）
L+I→L：                               //修改后的里程
Abs(I) →I:                            //修改值的绝对值
LpWhile I＞0.001:                         //小于一毫米通过，大于一毫米循环计算

中桩高程计算程序GC
If I-A＜0:Then1→H:IfEnd:                      //开口向上部分赋值
IfI-A=0:ThenGoto1: IfEnd:                      //无竖曲线部分赋值
IfI-A＞0:Then-1→H:IfEnd:                      //开口向下时赋值
(L-C)I+K+(L-C)^2/(2E)H→I：                   //计算得出竖曲线部分中桩高程
Goto2:Lbi1:
K+(L-C)I→I:                                  //计算得出无竖曲线部分中桩高程
Lbi2:

边桩高程计算程序B-H
（L-C）/（D-C）→P:                         //计算点占本线元长比例
3P^(2^(S))-2P^(3^(S)) →P:                      //计算得线性和高次抛物线系数
F+P（T-F）→E：                               //初步计算计算点横坡
If V=1:Then If N= -1:Then                         //直线和直缓，缓直,曲线左偏时
If Z＜0：Then-E→E:
IfE＞Z[4]:ThenZ[4]→E: IfEnd :             //计算左侧时，横坡大于一般横坡取一般横坡
I+Abs(Z)E→O: IfEnd :                               //左侧高程
IfZ＞0:Then I+ZF→O:IfEnd: Ifend:                               //右侧高程得数
If N=1:Then IfZ＜0:Then I+Abs(Z)E→O:IfEnd:    //曲线右偏时，左侧高程得得
IfZ＞0:Then-E→E:If E＞Z[4]:Then Z[4]→E:IfEnd //右侧高程横坡大于一般横坡，取一般横坡
I+ZE→O:IfEnd: IfEnd: IfEnd:                      //右侧高程得数
IfV=2:ThenIf Z＞0:Then I+ZE→O:IfEnd://圆曲线全超高和S曲线超高渐变部分右侧高程得数
IfZ＜0:ThenI-Abs(Z)E→O:IfEnd:IfEnd: // 圆曲线全超高和S曲线超高渐变部分左侧高程得数

设计标准路面宽度子程序  CHANG-SHU
12→Z[1]：                      //录入12米为路面半宽度，根据设计修改
1.5→Z[2]：                      //录入1.5米为绿化带半宽，根据设计修改，无绿化带输入0
-0.02 →Z[4]:                   //录入-0。02为公路一般横坡，根据设计修改
//          注：在以中轴线旋转的超高不考虑绿化带影响的，在常数程序中，绿化带修改为0
路面宽度子程序  0。5LUKUAN
”Z-1,Y+1”?V:       //左右边桩选择
Porg”CHANG-SHU”:             //设置标准路面半宽
If V=1:Then Porg”GL-JK”:  //右侧时，进入加宽子程序
Z[1]+Z→Z:          //计算右册正确公路半宽,
Z-Z[2] →Z[3]：IfEnd：//计算右侧减去半边绿化带时计算边桩高程时用的边距
IfV=-1: Then Porg”GL-JK”:  //左侧时，进入加宽子程序
-Z[1]-Z→Z:       //计算左册正确公路半宽
Z+Z[2] → Z[3]:IfEnd:  //计算左侧减去半边绿化带时计算边桩高程时用的边距
公路加宽子程序GL-JK
前点加宽里程A，加宽止点里程B，“加宽缓和段全长C，止点加宽宽度D
本加宽程序欠缺S缓和曲线加宽程序，因为没有遇到过，所以暂时空缺
Porg“JK-XL-XZ”:             //进入加宽数据库线路选择程序
If D=1:Then（4((L-A)/(B-A))^3-3*((L-A)/(B-A))^4）*C→Z:IfEnd:
// 从小到大加宽
If D=2:Then (4(((B-A)-(L-A))/(B-A))^3-3*（（（B-A)-(L-A))/(B-A))^4)*C→Z:IfEnd:
//从大到小加宽，以上两式为参考公式，可根据图纸更改公式
IfD=3:ThenZ=Z：IfEnd:                //圆曲线加宽直一样时
IfZ≠0：then”JK=”:Z◢:IfEnd:       //存在加宽值时显示加宽值

正算显示ZS-XS
“FWJ”：Q◢                                  //显示计算里程方位角
“ZHONG-X”:X◢                               //显示中线X坐标
“ZHONG-Y”: Y◢                            //显示中线Y坐标
“ZHONG-GC”:I◢                            //显示中桩高程
“B-X”:G◢                                  //显示边桩X坐标
“B-Y”: M◢                               //显示边桩Y坐标
“B-GC”:O◢                                  //显示边桩高程

反算显示FS-XS
“L”：L◢                                     //显示计算里程
“Z”：J◢                                     //显示计算边距

里程超限CHAOXIAN-CL
If L＜A:Then “L-＜＜＜”；Stop:IfEnd:       //小于本路线最小里程提示，退出程序
If L＞B: Then”L+＞＞＞”:Stop:IfEnd:          //大于本路线最大里程提示，退出程序

边坡放样程序BP-FY
“XL-XZ“？U：             //线路选择
”S-L”?L:”X=”?T:”Y=”?S:  //输入试算桩号和测点X，Y.
T→Z[10]:S→Z[11]:
Porg”PM-XL-XZ”:          //对平面线路进行选择
Porg”GL-FS“：             //进入反算程序，反算测点里程偏距。
If J＞0:Then”-----YOU----“◢    //显示计算边坡为公路右侧
Else”-----ZUO----“◢Ifend:    //显示计算边坡为公路左侧
Porg”0.5lukuan”:             //进入设计边距程序
Porg”GC-XL-XZ”:             //高程线路选择
Porg”GC”:                   //对中桩高程进行计算
Porg"CG-XL-XZ"                //进入超高数据库提取超高数据
Z[3] →Z：                   //录入减去半个隔离带加上加宽值后的边距
Porg”B-H”:                //计算该里程边桩高程
Abs(Z)+Z[2] →Z:             //录入设计绿化带
Z[10]→X：Z[11]→Y： //坐标变量转换，抛弃中线点XY坐标，以第一测点XY为后步起算数据
Porg”BP-XL-XZ”:             //进入边坡数据库,提取要素.
“1，2，3，4-BP”？T ： //选择所计算的边坡坡段
Porg”BP-FY-1”:          //进入边坡计算子程序1程序
边坡计算子程序1  BP–FY-1
O+CB+EF→A: //计算出边坡底线高程
Abs(Z)+B+D+E→W: //计算中线点距离边坡底线距离
Abs(J)-W→D :             //试测点到起坡点平距
VH→C:          //马道高差
0→B:             //设置边坡底线平距为0
If T=1:             //计算第一段边坡
Then Porg”BP-FY-2”:IfEnd:       //进入计算子程序2
A+G+C→A:       //第二段边坡底线高程
H+GK→B:       //第二段边坡底距离第一段起线平距
IfT=2：Then             //进入计算第二段边坡
M→G：N→K：       //第二段边坡数据变成子程序计算的第一边坡数据
Porg”BP-FY-2“：IfEnd:    //进入计算子程序2
A+M+C→A：    //第三段边坡底线高程
B+H+MN→B       //第三段边坡底距离第一段起线平距
IfT=3：Then             //进入计算第三段边坡
I→G：P→K：    //第三段边坡数据变成子程序计算的第一边坡数据
Porg”BP-FY-2”:IfEnd:    //进入计算子程序2
A+I+C→A:       //第四段边坡底线高程
B+H+IP→B：       //第四段边坡底距离第一段起线平距
IfT=4：Then             //进入计算第四段边坡
R→G：S→K：       //第四段边坡数据变成子程序计算的第一边坡数据
Porg”BP-FY-2”:IfEnd:    //进入计算子程序2

边坡计算子程序3  BP-FY-3
If G＜0:Then Return:IfEnd:
IfN＜A:          //如果测点高程小于该层边坡底线高程
Then“++++，SHANG-TIAO”：A-N◢ //显示坡度错误，不在本坡段，上几米再次测量或计算低层边坡
Porg"BP-FY":IfEnd:    //返回程序重新找点
If N＞(A+G):       //如果测点高程大于该段边坡定部高程
Then”----，XIATIAO”: N-A-G◢//显示高程错误，不在本坡段，应在上面坡段，应忘上调整
Porg: BP-FY”: IfEnd: //返回主程序

边坡计算子程序2 BP-FY-2
“GC=”？N：                //输入测点高程

Porg”BP-FY-3”:                //判断测点是否低于该坡段最低高程
Abs(N-A)*K+B-D→E :          //计算出正确偏差
If Abs（E）≤0.05：Then             //如果测点误差5厘米以内表示成功
”CHENG-GONG,WUCHA=”:E◢ //成功后，显示测点误差
Prog”BP-FY”:IfEnd:          //返回主程序测下个断面
IfJ＞0:ThenE→Z:             //右侧录入误差
Else -E →Z: Z→Z[10]:          //左侧录入误差
IfEnd:
Porg”GL-BZ-ZS”:             //计算下一点坐标
“X=”：G◢“Y”：M◢          //显示下一点坐标,进行放样
G→X：M→Y：             //录入XY坐标,进行下次计算
“GC=”N:                   //输入测点高程
Abs(N-A)*K+B-(D+E)→C:          //计算出正确偏差
If Abs(C)≤0.05：Then             //如果测点误差5厘米以内表示成功
”CHENG-GONG,WUCHA=”:C◢ //成功后，显示测点误差
Prog”BP-FY”:IfEnd:          //返回主程序测下个断面
CE/(E-C) →F:                //由上次两点误差推算第三点
IfJ＞0:ThenF→Z: //右侧录入误差
Else -F→Z: IfEnd:             // 左侧录入误差
Porg”GL-BZ-ZS”:             //进行下一点坐标计算
“X=”：G◢“Y=”：M◢          //显示下一点坐标,进行放样
G→T：M→S：             //录入XY坐标,进行下次计算
“NONO” :       //本循环未计算出正确点
Porg”BP-FY”:    //，使用计算出的坐标，进入下个循环,程序自动把此坐标带入下个循环
备注:如果有更多的坡级,大家可以使用增加变量.完全满足大家边坡放样需求
数据库部分
1平曲线数据库

平面线路选择程序PM-XL-XZ
U=1＝＞Prog”HUO-DA-XIAN”:                   //进入假定线路活大线。
U=2＝＞Prog”X2”:                            //进入路线2
U=3＝＞prog”X3”:                            //进入路线3
（P-R）/（2HPR）→D：
L-O→O：                                  //正算程序需要补充部分
OD→D:
1/P→C：
（数据库）活大线HUO-DA-XIAN
线路起点里程→A：线路终点里程→B：
If L≤第一线元止点里程：Then 起点X坐标→X：起点Y坐标→Y：
起点半径（左-，右+）→P：止点半径（左-，右+）→R：本线元长度→H：
线元起点桩号→O：起点方位角→Q：Return:IfEnd:
If L≤第二线元止点里程：。。。。。。Return:
  。。。  。。。

二号线路X2

三号线路X3

2，高程数据库部分

说明：输入部分：L为计算里程，C为起点里程，，I为纵向前坡坡度，A为纵向后坡坡度，E为半径， K为起点高程，
高程线路选择程序GC-XL-XZ
U=1＝＞Prog”GC1”:                         //进入线路高程1
U=2＝＞Prog”GC2”:                         //进入线路高程2
U=3＝＞Prog”GC3”:                         /进入线路高程3

一号线路高程GC1
If L≤该段止点里程：Then（前坡  例0。01）→I：（后坡  例-0。034）→A：（竖曲线半径）→E：（（起点高程）→K：（起点桩号）→C：止点桩号→D：Return:Ifend；
… …

直线段不需要输入半径,直线段的前后坡度I等于E,输入本坡值,
二号线路高程GC2

三号线路高程GC3

3超高数据库
IfU=1:ThenPorg”CG1”:IfEnd:                //进入线路1
IfU=2;ThenPorg”CG2”:IfEnd:                //进入线路2
IfU=3:ThenProg”CG3”:IfEnd:                //进入线路3
超高线路选者程序CG-XL-XZ
N为曲线左右偏区别符号（左-1，右+1），F为起点横坡，T为止点横坡，S为线性渐变和高次渐变的判断要素，取0为线性，取1为高次。V为一般段超高缓和段与全超高和卵型插入缓和段判断要素。直线一般超高缓和段输入1，全超高和S超高缓和段输入2，显示部分：重要约定，在超高缓和段输入超高为公路外侧超高,在全超高平曲线和卵型曲线插入缓和段中，前横坡F和后横坡T都输入右侧横坡。

超高数据库1 CG1
-0.02→F：-0.02→T:　　　　　　　　／／录入直线部分一般超高，数据根据设计调整
0→S:1→V:　　　　　　　　　　　／／录入直线部分计算性质，数据根据设计调整
１→Ｎ：　　　　　　／／１→Ｎ：数据不调整，输入以上几段后，直线超高不变段可不再输入数据．
　　　　　　　　　　　　　　　　　
If Ｌ≥该段起点里程Ａnd L≤该段止点里程：Then(不超高和超高缓和段输入1，单圆曲线全超高和S超高缓和段输入2) →V：（平曲线左右偏区别符号,超高缓和段才输入　左-1，右+1）→N：（超高方式选择，0为线性，取1为高次）→S：（起点横坡例-0。02，根据设计值更改）→F：（止点横坡例＋０．０３，根据设计值更改）→T：起点桩号→C：止点桩号→D：Return:Ifend；
．．．　．．．

超高数据库2  CG2

超高数据库3  CG3

4,加宽数据库

加宽线路选择程序 JK-XL-XZ
IfU=1:ThenPorg”JK1”:IfEnd:                //进入线路1
IfU=2;ThenPorg”JK2”:IfEnd:                //进入线路2
IfU=3:ThenProg”JK3”:IfEnd:                //进入线路3
:…….

[docin=http://www.docin.com/p-42213137.html]5800[/docin]
作者：朱怡

5800计算器公路三维全能程序.(丢掉图纸轻松测量)说明清晰.docx

27.34 KB, 下载次数: 2627

作者: yyliu802lhy08 时间: 2010-4-15 21:28
学习了，谢谢分享！

作者: zyjth 时间: 2010-4-17 10:36
楼主，什么时候有9860的程序上来？谢谢

作者: wumingzxq 时间: 2010-6-29 15:49
楼主可以给我传个9750的程序吗?谢谢了!我的窃取

作者: wumingzxq 时间: 2010-6-29 15:50
楼主可以给我传个9750的程序吗?谢谢了!我的qq:122052660

作者: lfq532 时间: 2010-6-29 17:56
支持，好东西哦一个不错哦

作者: caxiaowei1986 时间: 2010-7-1 19:26
谢谢分享！

作者: seuidfff 时间: 2010-7-2 20:34
xue xi xia

作者: jinxihexixi 时间: 2010-7-4 14:39
好东西

作者: chenweiyong0816 时间: 2010-7-7 17:30
非常感谢楼主！！！

作者: ghost_r4 时间: 2010-7-10 17:16
好东西，O(∩_∩)O谢谢LZ分享，学习了

作者: zhengzhongy 时间: 2010-9-18 12:44
谢谢分享啊

作者: zhuyi98 时间: 2010-10-23 23:27
这个程序就不要再转了，这个只是我当初购买5800计算器写的个初稿，要好程序的加我QQ，76805071

作者: hktk1994 时间: 2010-11-3 07:05
看样子楼主的程序只计算到坐标吧？放样的时候需要把坐标输入到全站里？这样是不是麻烦呀？

作者: 52311427 时间: 2010-11-10 09:48
学习真正的程序来充实自己

作者: xmm 时间: 2010-12-11 22:34
还有跟方便的计算程序？

作者: feijie2011 时间: 2011-2-28 13:11
非常感谢楼主！！！

作者: 小布丁 时间: 2011-3-4 08:43
好东西，谢谢楼主。

作者: sclgh 时间: 2011-8-12 09:37
楼主能不能提供一个内侧超高的计算程序，谢谢

作者: 十三月围城 时间: 2011-10-15 21:38
好好看看

作者: jofikkdk 时间: 2011-12-10 22:32
楼主高人啊。强

作者: haihong998 时间: 2012-1-4 22:40
学习了，谢谢分享

作者: 616159741 时间: 2012-9-19 10:59
很好。。。。就是看不懂。。。。

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