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标题: 关于运营四川路桥 [打印本页]

作者: remod 时间: 2004-9-20 04:02
标题: 关于运营四川路桥
　　　　　　　　　　　　　　　　

谨以此文，献给我在四川路桥工作的两年。

　　　　　　　　　　　　　　　　　前言
　　2003年的3月，股份公司成功在上海证券交易所挂牌交易，这一事件将会对整个四川路桥集团的发展产生深刻的影响，我们面临更多的机遇，同时也必须应对随之而来的挑战。发展的道路充满了希望，也充满了困惑，充满了很多我们必须面对和解决的问题。
　　首先，必须面对是目标问题。即是我们做什么样的企业的问题。孙总裁提出我们要通过二次创业的方式，一业为主，两翼并存，多元化发展的战略，以实现百年路桥的企业目标。须知在二次创业，通向百年路桥的漫漫征程中，我们将会随着企业生存环境的变化面临诸多的难题。五年过后的企业会是怎么样，十年过后呢，二十年后呢，又是什么在支撑我们的企业不断的发展、演变和进步，我们究竟应该选择什么样的行业发展，在具体的行业中我们要作到什么样的水平，等等。这一系列的问题都是我们发展的道路上必须面对和解决的问题。总裁在企业发展的宏观战略上，已经为企业后续和将来的发展指明了方向，因此对于作什么样的企业的问题，我们应该着重于具体实践和理论的探讨。本文在开篇就围绕总裁指明的方向，作了一些初步的探讨，以回答做什么样的企业的问题。
　　其次，是方法问题。即是要回答怎么样运营企业，以达到我们的目标的问题。笔者认为一个具有远大理想的企业，应该重视企业的管理，重视企业的市场研究，应该具备以流程为中心的现代管理体系；同时，我们也应该重视企业核心竞争力的培养，重视企业人力资源的开发，重视企业的风险管理，重视企业的基层管理实践，重视对企业文化的构建和培养，等等。基于以上的认识，便形成了本文后面的几篇东西，以此相互独立又互相联系的几个篇章，意在为企业的运营提供一个适合的解决方案。
本文全部的结构都是在围绕总裁的宏观战略布局对企业运营所作的浅层探索。应该说本文全部的意义也就在着眼于企业的运营，通过对于企业的运营理论的初浅探索，寻找一条适合的企业运营解决方案。限于学识，难免疏漏，敬请斧正。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　谢仁君
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2004年8月于成都

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　后记
　　这七篇文章从最初的构思，到最终的完稿历经了八个月的时间。其间几次搁笔，又几次拾笔，最终还是草草的完成了，算是我在四川路桥工作两年多来思考和探索的一个阶段性的总结。很多的东西都没有表达出我真实意图和感受，但还是将它成文，算是对我两年多工作的一种告慰。
　　写这样一些文章，最初的驱动是一种茫然和困惑。在一种肤浅和浮躁的决心驱动下，开始了自以为是的理论探索。但随着写作的深入，我发觉很多的东西比我的想象要复杂的多。已经在很大程度上背离了我的初衷。但是我还是不后悔，毕竟这么长的一段时间以来，我一直，没有停止过思考，没有磨灭过激情，没有荒度过岁月。至少，我没有停止过关注。
　　我原本希望，这七篇文章能够互相呼应，自成一个完备的体系，为企业的发展寻找一条适合的解决方案，但脱稿后才发现，原本规划周密的体系最后变成了一些支离破碎的断片，我没有完全达到目的。原因很多。毕竟只在四川路桥工作过两年多，经验不足；而且身处桥梁分公司项目的基层，对很多的东西，特别是公司级的运作了解不够；在资料的搜集上，也存在渠道的限制，因此决定了文章所做的只能是理论上的探讨。虽然自己经历了良好的管理专业教育，但毕竟学识有限，因此决定了文章只能停留在理论表面的探讨，甚至很多的数据与实际不符，很多的论断有失偏颇。但我真诚的希望能够通过此文，能够为管理层提供一些切实的建议。也真诚的希望，通过这样一种举动，激发企业上下，特别是一些青年员工，对企业前途和命运的关注，将这种探索，持续深入的开展下去。
　　感谢四川路桥两年多以来对我的帮助和培养，我感受和领悟了很多，也非常诚恳的希望能够在四川路桥继续我的职业生涯。但现实的困惑让我不得不面对选择的茫然，无论结果如何，我真诚的祝愿企业能够拥有一个美好的未来。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　谢仁君
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2004年8月31日于成都

作者简介：

谢仁君，男，1979年出生，中共党员，2002年毕业于四川工业学院管理系（现西华大学），经济学学士。
曾历任四川工业学院校学生会副主席，四川工业学院社团管理委员会主任等职务。曾参与多个课题研究，发表多篇经济管理论文。个人荣获四川省综合素质A级证书等多项荣誉称号。
2002年7月进入四川路桥集团桥梁分公司基层项目部从事财务工作至今。

E-mail：xrj1979@163.com
TEL： 13981793540

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作者: 城市遗忘人 时间: 2004-9-20 14:41
   很不错！拜读了大作，很佩服你的勇气。可以发现确实花了不少的脑筋和心血从文章。
   看来你是一个很想有所作为但现实让你很苦恼，看得出来你处在想辞职离开四川路桥但又抱着有一天能得到领导的赏识的人生十字路口的时候，你想在此一博是吗？
   你能花那么大的心思写那么多的文章很好！但我总觉得你所写的东西好象对于四川路桥不大适用，而且很多的内容都象是网站或者其他资料上抄来堆砌的感觉，读文科出身的人都知道象你这样的文章他们的作业过程中就应该写过不少。例如就企业文化来说它的三个层次里面最高的也是核心的内容应该是价值观，但你几乎一带而过，多少有点遗憾。
   我能感觉到你已经到了几乎再也忍无可忍的时候了。我希望你能因你的这系列文章使你在仕途上一帆风顺！祝你好运！

作者: 灿烂阳光 时间: 2004-9-20 16:41
谢仁君同志，你好！你所发表的《四川路桥的运营》，我已拜读。可以看出这七篇思考倾注了你很大的心血，你以自己的视觉剖析了四川路桥存在的问题，提出了良好的建议，充分表现出你对四川路桥生存和发展的关心，也看出你是一个有志青年。我们将整理你的相关内容，并提交领导参阅。希望你立足基层岗位，锻炼成才。
灿烂阳光

作者: 狭缝中人 时间: 2004-9-21 18:57
二楼仁兄:看来你对"人性"颇有研究,但楼主也是一片诚意,不要太打击人了仨,给点面子好不好?谢谢!!!不过我还是要顶一下。[em03]

作者: 清风侠 时间: 2004-9-22 10:56
像你一贯之文风，但感觉像临别前感言。还有你你两个月前爽约了哈！文章没有仔细阅读，有空再慢慢领教！

作者: 长风 时间: 2004-9-22 11:26
[em03][em03]

[此贴子已经被作者于2004-9-22 11:27:55编辑过]

作者: quliangliu 时间: 2004-10-1 11:18
不错、不错，人才、人才。

作者: 荒原 时间: 2004-11-18 20:33
轮到你来运营四川路桥了?那么多领导又干什么呢?
你好好"立足岗位,锻炼成才"吧你吶!
这就是对你的"解决方案"!?

作者: 真知灼见 时间: 2004-11-29 12:21
立足岗位,锻炼成才吧!!!!!!!!!!!!!
空话!!!!!!!!!!!!!!

作者: 马自达 时间: 2004-12-1 21:07
我觉得他有点做秀.

作者: 凤凰卫视1 时间: 2004-12-1 21:49
我还是去看看鲁迅的《彷徨》！！！！！

作者: remod 时间: 2004-12-2 19:26
谢谢各位的抬爱,但是我觉得当你们想对笔者发表什么,应该将相关的实体文章读一下吧,这篇东西,不过只是一些附带而已,我并未像有些仁兄所说抱有什么目的.我只是为了了自己的一个心愿,让自己有个机会反思过去两年多的工作.我真诚的希望你们能通过这一系列的文章看到更多的东西,而不仅仅是显出肤浅和浮躁,我希望我的同事们能够有更多的修为.感谢你们对我的各种猜测和关心,我愿意和更多的人就我文章涉及的很多的问题进行探讨.人无完人,我不否认文章中的许多不足,但是我始终觉得表达了总比一天到晚瞎折腾和抱怨好,客观评价的基础是了解.该文章总共有七篇,都还在,有兴趣可以看看.祝你们都愉快!

作者: 荒原 时间: 2004-12-2 22:18
态度还算端正.不过,GG告诉你,你那些东东太虚了,以鄙公司目前的水平而言,根本八杆子打不着.还是好好研究一下如何加强项目管理,救亡图存的课题比较实在.

作者: xsrbg 时间: 2004-12-3 17:56
一个幼稚的，充满野心，妄想获取关注的的小朋友，我的一个同事是他们院学生会主席，省优秀毕业生，党员，获宝钢奖学金，现在还混得不容易，你就不耐烦了？
本想开导你，但俺太忙？没时间！看你几年后还有没有这样的野心？
当年跟你一样哗众取宠的人现在都离开四川路桥了

作者: remod 时间: 2004-12-5 20:52
如果可能，我希望能够对你微笑；希望你的工作也像你的语言一样尖锐，感谢你的评价。在这个价值观几乎错乱的环境里，你有难得的清醒。你透彻的见地我相信可以支撑你长久的未来，感谢你的冷水，让我时刻保持清醒和自知之明，而脱离那些莫须有的狂燥和肤浅！

作者: 天马行空 时间: 2004-12-6 11:24
坚决打击!!!

作者: xsrbg 时间: 2004-12-7 09:53
小兄弟，很抱歉，哥哥说话太尖刻了，不过，在这种单位，你要做好这种思想准备，在四川路桥，有几个技术员因为心太重，现在都疯了，在四川路桥要提防小人，绝对不能让你的直接上级嫉妒你，否则，你完了
forever537@163.com
多联系

作者: 路边小石头 时间: 2006-5-22 13:19
有怀才不遇的感觉！但想法是很不错的！希望同志继续探讨四川路桥的发展之路！

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