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标题: 龙潭特长公路隧道的设计与技术创新 [打印本页]

作者: 仁侠浪子 时间: 2007-6-24 21:49
标题: 龙潭特长公路隧道的设计与技术创新
陈璋　陈光明　

摘　要：龙潭隧道长约2×8.7 km,设置了2斜井+2竖井,作为我国为数不多的特长公路隧道,其建设规模大,难点多,技术要求高.在勘察设计过程中,充分借鉴了国内外长大公路隧道建设的成功经验,对隧道的关键技术,如隧道平纵面设计、斜井与竖井的选型与布置、岩溶区长大隧道修筑技术、长大斜井与竖井的施工、隧道通风与防灾救援设计方案等都进行了大量的方案比选和技术创新,并将其列入交通部西部科研项目,进行分析研究,以指导本项目的设计和施工.
关键词：特长公路隧道;设计;关键技术;方案比选;技术创新
分类号：U452.25　文献标识码：B
文章编号：0451-0712(2007)03-0182-06

作者单位：陈璋（湖北省交通规划设计院,武汉市,430051）　
　　　　　陈光明（湖北省交通规划设计院,武汉市,430051）　

参考文献：

[1]JTJ026-90,公路隧道设计规范[S].
[2]JTJ 026.1-1999,公路隧道通风照明设计规范[S].
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[5]白山云,蒋树屏,等.岩溶地质特长隧道的关键技术问题及对策[C].山区高速公路、桥梁、隧道、关键技术研讨会论文集,2006.
[6]赵玉光,申玉生.高速公路双连拱隧道信息化管理技术[J].岩石力学与工程学报,2004,(增2-5).

龙潭特长公路隧道的设计与技术创新.pdf

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