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标题: 交通流中临界车间作用的研究 [打印本页]

作者: 仁侠浪子 时间: 2007-6-24 22:33
标题: 交通流中临界车间作用的研究
张君纬　戴为民　张郃生　王福建　

摘　要：利用摄像采集交通数据的方法,通过在河北省境内不同公路结构几何断面获得的大量交通数据,对交通流中车间相互作用机制和分布规律进行了分析研究,并运用这些实验数据建立了车间相互作用的微观模型,得出了具有我国混合交通特性的临界车间作用结果.
关键词：交通流;车头距;车间作用;数学模型
分类号：U491.112 　文献标识码：A
文章编号：0451-0712(2007)02-0086-05

Research on Critical Interaction Between Vehicles in Traffic Flow

ZHANG Jun-wei　 DAI Wei-min　 ZHANG He-sheng　 WANG Fu-jian　

基金项目：河北省交通厅科技计划(冀交科字[1997]号C-24)
作者单位：张君纬（河北交通职业技术学院,石家庄市,050091）　
　　　　　戴为民（河北省交通厅,石家庄市,050051）　
　　　　　张郃生（河北交通职业技术学院,石家庄市,050091）　
　　　　　王福建（浙江大学,杭州市,310027）　

参考文献：

[1]McLean J R.Overtaking opportunity formulation for mathematical models of two lane flow[R].Australian Road Research Board,Report 359.
[2]Normann O K.Results of highway capacity studies[J].Public Roads,25(10).
[3]Gipps P G.An abbreviated procedure for estimating queue lengths in rural two lane traffic[J].Transportation Science,10(4).
[4]Millre A J.Analysis of bunching in rural two lane traffic[J].Operations Research,11(2).
[5]Ovuworie G C,Darzentas J,McDowell M R C.Freemovers followers and others:A reconsideration of headway distributions[J].Traffic Engineering and Control,28(8/9).
[6]Messer C J.Two lane and two way rural highway capacity[R].TaxasTransportation Institute,Texas A&M University,Final Report on NCHRP Project 3-28A.
[7]张君纬.汽车道路作用空间与车辆当量换算系数技术研究报告[R].河北省道路通行能力课题组,2002.

交通流中临界车间作用的研究.pdf

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