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标题: 南方湿热地区沥青混合料配合比设计方法应用研究 [打印本页]

作者: 仁侠浪子 时间: 2007-6-24 22:44
标题: 南方湿热地区沥青混合料配合比设计方法应用研究
袁万杰　王钊　

摘　要：结合南方湿热地区的气候条件和对沥青混合料配合比的设计要求,对我国现行规范中沥青混合料配合比设计方法在南方湿热地区的适应性进行了分析.研究结果表明,普通沥青混合料配合比设计结果与采用旧规范设计方法的设计结果基本一致;改性沥青混合料配合比设计的最佳沥青用量则增加0.3%,其抗高温变形能力、泛油以及抗水损害能力等长期路用性能尚需结合工程实践进一步观测.
关键词：沥青混合料;设计方法;湿热地区;适应性
分类号：U414.750.2 　文献标识码：B
文章编号：0451-0712(2007)02-0101-06

Application of Asphalt Mixture Ratio Design Method in South Moist Heat Areas

YUAN Wan-jie　 WANG Zhao　

基金项目：广东省交通厅科技项目(批准号2004 13)
作者单位：袁万杰（广东华美加工程顾问有限公司,广州市,510627）　
　　　　　王钊（广东华美加工程顾问有限公司,广州市,510627）　

参考文献：

[1]JTJ 032-94,公路沥青路面施工技术规范[S].
[2]JTG F40-2004,公路沥青路面施工技术规范[S].
[3]陈忠达,袁万杰,等.多级嵌挤密实级配设计方法研究[J].中国公路学报,2006,(1).
[4]JTJ 052-2000,公路工程沥青及沥青混合料试验规程[S].
[5]关于加强我省高速公路一级公路沥青路面质量管理的通知[Z].广东省交通厅粤交基函[2003]299号.
[6]吴少鹏,磨炼同,等.沥青混合料膜厚与性能的研究[A].第一届全国公路科技创新高层论坛论文集-公路设计与施工卷[C].2002.

南方湿热地区沥青混合料配合比设计方法应用研究.pdf

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