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标题: 高速公路隧道支护结构力学行为研究 [打印本页]

作者: 仁侠浪子 时间: 2007-6-24 23:09
标题: 高速公路隧道支护结构力学行为研究
佘健　何川　汪波　李祖伟　

摘　要：以渝黔高速公路二期工程的笔架山隧道为工程背景,采用对现场主体工程施工过程和隧道建成初期的跟踪监测,与三维弹塑性数值模拟相互对照的方法,得出了高速公路隧道施工期间和建成初期的力学行为及变化规律.另外,采用偏于安全的结构-荷载模式对此隧道不同类别的二次衬砌长期安全性进行了计算,得出了各类围岩隧道结构的长期安全性指标的数值大小和横向分布规律.其结论可为隧道设计和施工提供重要参考.
关键词：高速公路隧道;现场监控量测;数值模拟;长期安全性
分类号：U456.3 　文献标识码：A
文章编号：0451-0712(2007)02-0158-07

A Study on Mechanical Behavior of Support Structure in Expressway Tunnel

SHE Jian　 HE Chuan　 WANG Bo　 LI Zu-wei　

基金项目：重庆市科技计划项目(200209034)
作者单位：佘健（重庆高速公路发展有限公司,重庆市,400010）　
　　　　　何川（西南交通大学地下工程系,成都市,610031）　
　　　　　汪波（西南交通大学地下工程系,成都市,610031）　
　　　　　李祖伟（重庆高速公路发展有限公司,重庆市,400010;西南交通大学地下工程系,成都市,610031）　

参考文献：

[1]王建秀,朱合华,唐益群.高速公路隧道跟踪监测及承载状况诊断[J].土木工程学报,2005,38(2).
[2]潘昌实.隧道力学数值方法[M].北京:中国铁道出版社,1995.
[3]徐干成,白洪才,郑颖人,刘朝.地下工程支护结构[M].北京:中国水利水电出版社,2001.
[4]朱汉华,尚岳全.公路隧道设计与施工新法[M].北京:人民交通出版社,2002.
[5]Gu Desheng,Deng Jian,Li Xibing.Three dimensional numerical simulation ofexcavation and backfilling in mining enginerring[J].Transactions of Nonferrous Metals Society of China,1999,9(2).
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[7]美国ANSYS公司驻成都办事处.非线性分析指南[Z].2000.

高速公路隧道支护结构力学行为研究.pdf

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