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标题: 压实度和含水量对于压实黄土力学特性的影响 [打印本页]

作者: 仁侠浪子 时间: 2007-6-25 11:37
标题: 压实度和含水量对于压实黄土力学特性的影响
周勤　赵发章　张洪亮　

摘　要：通过压实黄土的室内回弹模量试验、湿陷试验、动三轴试验和抗剪强度试验,分析了压实度和含水量对压实黄土的静态回弹模量、附加压缩变形、动模量、动阻尼比和抗剪强度力学性质的影响.试验发现,在常用的95%的压实度基础上继续提高压实度对于提高压实黄土的回弹模量和抗剪强度仍然很有效;当压实度达到90%以后,压实黄土浸水以后产生的附加压缩变形基本可以消除.试验结果为黄土地区路基压实标准确定以及回弹模量、抗剪强度等取值提供了依据.
关键词：压实黄土;压实度;含水量;力学特性
分类号：TU411.3 　文献标识码：A
文章编号：0451-0712(2006)01-0067-04

Influence of Compactness and Water Content on Mechanical Properties of Compacted Loess

ZHOU Qin　 ZHAO Fa-zhang　 ZHANG Hong-liang　

基金项目：交通部西部交通建设科技项目(2001-318-000-18)
作者单位：周勤（甘肃省交通厅,兰州市,730030）　
　　　　　赵发章（甘肃省高等级公路建设开发有限公司,兰州市,730030）　
　　　　　张洪亮（长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室西安市710064）　

参考文献：

[1]戴经梁,伍石生,盛安连.压实黄土路基积水入渗规律研究[J].西安公路交通大学学报,1998,18(3B).
[2]景宏君,张斌.黄土路基强度规律[J].交通运输工程学报,2004,4(2).
[3]王丽琴,等.压实黄土的渗透性及影响因素的研究[J].兰州铁道学院学报(自然科学版),2003,22(4).
[4]景宏君.黄土路基积水入渗规律研究[J].公路交通科技,2004,121(4).
[5]杨有海,等.压实黄土的强度特性及其影响因素的研究[J].兰州铁道学院学报(自然科学版),2003,22(3).
[6]谢定义.土动力学[M].西安:西安交通大学出版社,1988.
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