路桥隧 - 免费·分享·共赢
标题:
真空联合堆载预压加荷速率的控制
[打印本页]
作者:
仁侠浪子
时间:
2007-6-25 13:35
标题:
真空联合堆载预压加荷速率的控制
娄炎 尹敬泽
摘 要:通过工程实例和应力路线分析,说明采用真空联合堆载预压法加固软基时,也需要考虑加荷速率的控制,否则会发生地基失稳的事故.其与堆载预压不同,由于真空联合堆载预压时有真空的作用,起初的堆载量和速率都可以大一些,一般第一级总荷载控制在50~60 kPa以内比较合适.现场孔隙水压力监测是判断地基是否稳定的必要和有效手段,当总的超静孔隙水压力处于正的状态时,只要小于0.67倍堆载荷载,地基就处于稳定状态.
关键词:真空预压;堆载预压;联合;加荷速率;控制;孔隙水压力
分类号:U416.1;TU471.8 文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2006)08-0279-04
Control of Loading Velocities for Vacuum Preloading Combined Surcharge Loading
LOU Yan YIN Jing-ze
作者单位:娄炎(南京水利科学研究院,南京市,210029)
尹敬泽(广东省公路建设有限公司,广州市,510600)
参考文献:
[1]娄炎,等.真空与自载预压联合加固高速公路软土地基[J].公路,2003,(3).
[2]娄炎.真空排水预压法加固软土技术[M].北京:人民交通出版社,2002.
真空联合堆载预压加荷速率的控制.pdf
2007-6-25 13:35 上传
点击文件名下载附件
644.93 KB, 下载次数: 783
欢迎光临 路桥隧 - 免费·分享·共赢 (http://luqiaosui.com/)
Powered by Discuz! X3.2