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标题: 赣韶高速公路三益至梅关段沥青混合料目标配合比设计与试验 [打印本页]

作者: 仁侠浪子 时间: 2007-6-26 09:37
标题: 赣韶高速公路三益至梅关段沥青混合料目标配合比设计与试验
刘建云　郭芳　

摘　要：以赣韶高速公路三益至梅关段AC-13、AC-20沥青混合料目标配合比设计与试验成果为例,详细说明高速公路设计阶段目标配合比设计的具体步骤和方法,提出其注意事项,供同行参考.
关键词：高速公路;沥青混合料;目标配合比;设计;试验
分类号：U414.750.3 　文献标识码：B
文章编号：0451-0712(2006)12-0164-04

作者单位：刘建云（江西省赣南公路勘察设计院,赣州市,341000）　
　　　　　郭芳（长沙理工大学公路工程学院,长沙市,410076）　

参考文献：

[1]JTG E42-2005,公路工程集料试验规程[S].
[2]JTJ 052-2000,公路工程沥青及沥青混合料试验规程[S].
[3]JTG F40-2004,公路沥青路面施工技术规范[S].
[4]JTJ 014-97,公路沥青路面设计规范[S].
[5]刘树堂,商庆森,郭忠印.沥青混合料目标配合比设计的最佳沥青含量范围估算[J].公路交通科技,2006,23(2).
[6]长沙理工大公路工程试验检测中心.江西赣州至韶关高速公路三益至梅关段沥青路面沥青混合料目标配合比设计报告[R].2005.

赣韶高速公路三益至梅关段沥青混合料目标配合比设计与试验.pdf

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