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标题: 宁杭高速公路兰右山深路堑高边坡整体稳定性分析 [打印本页]

作者: 仁侠浪子 时间: 2007-7-11 19:39
标题: 宁杭高速公路兰右山深路堑高边坡整体稳定性分析
Analysis of High Slope Integral Stability of Lanyou Hill Deep Cutting on Nanjing-Hangzhou Expressway

汪春桃　李端璐　赵为民　

摘　要：南京～杭州(宁杭)高速公路(江苏段)线路近南北向穿越宜兴市兰右山.兰右山山体走向近东西向,为剥蚀低缓丘陵.深路堑西侧边坡最大挖深约40m,设计边坡为台阶式,每级边坡高度为8m.该段路堑边坡主要为岩质边坡,其主要岩组为泥盆系五通组石英砂岩夹泥岩,岩石强度一般较高,岩层产状平缓,具中～厚层结构类型.西侧边坡泥岩层面稍内倾.在分析深路堑工程地质特征、边坡稳定性影响因素及边坡变形破坏机理的基础上指出:该段西侧高边坡一级台阶为泥岩,二级以上台阶为石英砂岩,边坡呈"上硬下软"双层结构.由于泥岩岩性特殊,具有浸水软化、膨胀、崩解、易风化等特征,在地下水诱因下,这种双层结构类型对边坡稳定性十分不利.为了保证高速公路运营安全,宜采取主动防护措施,如坡面封闭隔水处理、预应力锚索、砂浆锚杆框架等防护方案,以防止发生边坡深层破坏.
关键词：宁杭高速公路;兰右山;深路堑;岩质边坡结构面;边坡变形破坏机理
分类号：U416.1　文献标识码：A
文章编号：0451-0712(2005)03-0056-05

作者单位：汪春桃（江苏省交通规划设计院,南京市,210005）　
　　　　　李端璐（江苏省交通规划设计院,南京市,210005）　
　　　　　赵为民（江苏省交通规划设计院,南京市,210005）　

参考文献：

[1]江苏省交通规划设计院.国道主干线南京至杭州高速公路(江苏境)宜兴四施工标段(K136+850～K148+325)工程地质勘察报告[R].2001.
[2]江苏省地质矿产局区域地质调查大队.宜溧地区区域地质调查报告(1:5万)[R].1988.
[3]工程地质手册编写委员会.工程地质手册[M].中国建筑工业出版社,1990.
[4]GB 50218-94,工程岩体分级标准[S].
[5]河海大学岩土工程研究所.宁杭高速公路宜兴兰右山段路堑边坡整体稳定性分析与施工期工程防治措施建议[R].2003.

宁杭高速公路兰右山深路堑高边坡整体稳定性分析.pdf

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