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标题: 高速公路路面使用性能突变评价方法研究 [打印本页]

作者: 仁侠浪子 时间: 2007-7-11 23:47
标题: 高速公路路面使用性能突变评价方法研究
高速公路路面使用性能突变评价方法研究

马士宾　薛文　王玲　陈亮　

摘　要：评价路网中各路段的使用性能,根据路面使用状况制定养护计划,才能充分利用有限的养护资金,取得最佳养护效果.针对路面使用性能综合评价的复杂性,利用突变级数的基本思想和突变系统常用类型中的蝴蝶突变,建立了高速公路路面的使用性能评价模型.最后以四川省5条高速公路的路面性能评价为例,按其使用性能进行了排序,验证了该评价方法的合理性,为路面性能评价和养护决策提供了一种新方法.
关键词：高速公路;路面性能;突变论;综合评价
分类号：U418.6 　文献标识码：B
文章编号：0451-0712(2006)11-0036-03

作者单位：马士宾（长安大学公路学院,西安市,710064;河北工业大学,天津市,300132）　
　　　　　薛文（河北工业大学,天津市,300132）　
　　　　　王玲（河北工业大学,天津市,300132）　
　　　　　陈亮（河北工业大学,天津市,300132）　

参考文献：

[1]熊辉,史其信,藩先榜.路面管理理论与方法的研究进展及其趋势[J].土木工程学报,2004,37(1).
[2]胡霞光,王秉纲.两种基于遗传算法的路面性能综合评价方法[J].长安大学学报(自然科学版),2002,(2).
[3]王谷新建,柴红保.应用突变评价理论选择采矿方法[J].中国安全科学学报,2004,14(7).
[4]喻翔,毛敏,彭其渊.高速公路路面使用性能评价的一种方法[J].公路交通科技,2005,(12).

高速公路路面使用性能突变评价方法研究.pdf

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