路桥隧 - 免费·分享·共赢

标题: 沥青混凝土路面半刚性基层层底裂缝断裂力学分析 [打印本页]

作者: 仁侠浪子 时间: 2007-7-13 09:44
标题: 沥青混凝土路面半刚性基层层底裂缝断裂力学分析
李思水　汪为奇　

摘　要：路面裂缝尖端应力强度因子是判断裂缝产生和扩展的重要指标.应用有限元方法,建立了8结点等参单元的有限元模型,采用奇异等参单元及断裂力学理论,对路面基层裂缝问题进行了数值分析,结果能真实反映路面结构基层裂缝扩展的现象和规律,为高速公路工程设计提供依据.
关键词：裂缝;有限元;断裂力学;数值分析
分类号：U416.217.01　文献标识码：B
文章编号：0451-0712(2005)06-0070-06

作者单位：李思水（庐江县交通局县乡公路管理所,庐江县,231500）　
　　　　　汪为奇（安徽省巢湖市公路管理局,巢湖市,238000）　

参考文献：

[1]沈成康.断裂力学[M].上海:同济大学出版社,1996.
[2]ABAQUS/Standard User's Manual Version 6.0 [M].Hibbitt, Karlsson & Sorensen, Inc, 2002.
[3]郑健龙,周志刚,张起森.沥青路面抗裂设计理论与方法[M].北京:人民交通出版社,2002.
[4]常崇义,李生.高速公路层状路面结构的数值分析[J].公路, 2002,(8).

沥青混凝土路面半刚性基层层底裂缝断裂力学分析.pdf

219.64 KB, 下载次数: 714

欢迎光临路桥隧 - 免费·分享·共赢 (http://luqiaosui.com/)