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标题: 预应力混凝土斜拉桥施工索力优化的影响线法 [打印本页]

作者: 仁侠浪子    时间: 2007-7-14 01:45
标题: 预应力混凝土斜拉桥施工索力优化的影响线法
预应力混凝土斜拉桥施工索力优化的影响线法

姜竹生  谭红梅  许瑞红  肖汝诚 

摘 要:影响线法是一种优化预应力混凝土斜拉桥施工索力的新方法.它以成桥受力的"可行域"为约束,通过确定并调整相对薄弱的主梁截面所对应的最敏感斜拉索,最有效地实现预应力混凝土斜拉桥施工、成桥受力状态的优化.该法可以考虑各项非线性因素以及具体的施工过程.具体实施过程通过一实桥算例详细地说明.
关键词:预应力混凝土斜拉桥;施工索力优化;可行域;影响线法
分类号:U448.27  文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2006)05-0026-05



作者单位:姜竹生(江苏省高速公路建设指挥部,南京市,210004) 
     谭红梅(同济大学桥梁工程系,上海市,200092) 
     许瑞红(上海市市政工程设计院) 
     肖汝诚(同济大学桥梁工程系,上海市,200092) 

参考文献:

[1]肖汝诚,项海帆.斜拉桥索力优化的影响矩阵法[J].同济大学学报,1998,(6).
[2]颜东煌.斜拉桥合理设计状态确定与施工控制[D].湖南大学博士学位论文,2001.
[3]许瑞红.五河口斜拉桥施工索力优化的研究[D].同济大学硕士学位论文,2004.
[4]唐祖宁.既有预应力混凝土斜拉桥内力优化与调整的研究[D].同济大学硕士学位论文,2004.
[5]陆楸,徐有光.斜拉桥最优索力的探讨[J].中国公路学报,1990.
[6]王勋文,辛学忠,潘家英,等.确定PC斜拉桥合理恒载索力方法的探索[J].桥梁建设,1996.
[7]汪劲丰,施笃铮,徐兴.确定斜拉桥最优恒载索力方法的探索[J].浙江大学学报(工学版),2002.
[8]M Z Cohn,Z Lounis.Optimal Design of Structural Concrete Bridge Systems[J].Journal of Structural Engineering,ASCE,9(120),1994.
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