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标题: 纤维沥青混凝土的低温抗裂机理研究 [打印本页]

作者: 仁侠浪子 时间: 2007-7-14 03:23
标题: 纤维沥青混凝土的低温抗裂机理研究
纤维沥青混凝土的低温抗裂机理研究

Anti-Cracking Mechanism of Asphalt Concrete Reinforced by Polyester Fibersunder at Low Temperature

郭乃胜　赵颖华　

摘　要：作为沥青混凝土纤维加强筋,聚酯纤维能够很好地提高沥青混凝土路面的力学性能.通过不同纤维掺量的沥青混凝土在不同温度下的试验研究,对其低温抗裂机理进行了分析,在劈裂试验的基础上提出了最佳纤维掺量.
关键词：聚酯纤维沥青混凝土; 最佳掺量; 低温; 劲度模量
分类号：U414.75 　文献标识码：A
文章编号：0451-0712(2004)12-0108-04

基金项目：辽宁省自然科学资金项目(98108002);沈阳市科技计划资助项目(199951053-00)
作者单位：郭乃胜（大连海事大学道路与桥梁工程研究所,大连市,116026）　
　　　　　赵颖华（大连海事大学道路与桥梁工程研究所,大连市,116026）　

参考文献：

［1］Kuo S S,Armaghani J M,Scherling D. Accelerated Pavement Performance Testing of Ultra-Thin Fiber Reinforced Concrete Overlay[J]. Recycled Concrete Aggregate, and Patching Materials,2002, (6).
［2］李炜光,等.纤维加强沥青路面的研究[J].西安公路交通大学学报,1998,3(18).
［3］张争奇,胡长顺. 纤维加强沥青混凝土几个问题的研究和探讨[J].西安公路交通大学学报,2001,21(1).
［4］JTJ 052-2000,公路工程沥青及沥青混合料试验规程[S].
［5］沈金安. 沥青及沥青混合料路用性能[M].北京:人民交通出版社,2001.
［6］黄晓明,吴少鹏,赵永利. 沥青与沥青混合料[M]. 南京:东南大学出版社,2002.

纤维沥青混凝土的低温抗裂机理研究.pdf

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