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标题: 水泥路面基层模量及厚度力学性能分析 [打印本页]

作者: 仁侠浪子 时间: 2007-7-18 19:26
标题: 水泥路面基层模量及厚度力学性能分析
水泥路面基层模量及厚度力学性能分析

张荣辉　王艳　雷正辉　

摘　要：采用数值计算的方法对路面在不同基层模量及厚度时的受力性能、抗疲劳性能进行分析比较,得出提高基层的模量及增加基层的厚度可以明显改善路面的受力性能、提高路面的疲劳使用寿命,进一步指出基层模量的提高可以通过改变基层的级配组成来实现.
关键词：数值计算;模量及厚度;受力性能;疲劳寿命;基层级配
分类号：U416.01　文献标识码：A
文章编号：1009-7716(2006)06-0016-03

Analysis of Modulus and Thickness Mechanics Performance of Cement Pavement Base Course

Zhang Ronghui　 Wang Yan　 Lei Zhenghui　

作者简介：张荣辉(1952-),男,广西人,副教授,从事道路桥梁研究工作.
作者单位：张荣辉（广东工业大学,广东,广州,510006）　
　　　　　王艳（广东工业大学,广东,广州,510006）　
　　　　　雷正辉（广东工业大学,广东,广州,510006）　

参考文献：

[1]TJG D400-2002 公路水泥混凝土路面设计规范[S].
[2](美)黄仰贤.余定选,齐诚译.路面分析与设计[M].人民交通出版社,1998.
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[4]Yahia A.Abdel-Jawad,Waddah Salman Abdullah.Design of maximum density aggregate grading[J].Construction and Building Materials,2002 (16):495-508.
[5]蒋应军.水泥稳定碎石基层收缩裂缝防治研究[D].长安大学硕士学位论文.18-26.
[6]李小重.水泥稳定碎石基层的级配优化[J].中外公路,2005,25(4).
[7]JTJ 058-2000 公路工程集料试验规程[S].

水泥路面基层模量及厚度力学性能分析.pdf

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