真空联合堆载预压加荷速率的控制

娄炎　 尹敬泽　

摘　要：通过工程实例和应力路线分析,说明采用真空联合堆载预压法加固软基时,也需要考虑加荷速率的控制,否则会发生地基失稳的事故.其与堆载预压不同,由于真空联合堆载预压时有真空的作用,起初的堆载量和速率都可以大一些,一般第一级总荷载控制在50～60 kPa以内比较合适.现场孔隙水压力监测是判断地基是否稳定的必要和有效手段,当总的超静孔隙水压力处于正的状态时,只要小于0.67倍堆载荷载,地基就处于稳定状态.
关键词：真空预压;堆载预压;联合;加荷速率;控制;孔隙水压力
分类号：U416.1;TU471.8 　文献标识码：B
文章编号：0451-0712(2006)08-0279-04

Control of Loading Velocities for Vacuum Preloading Combined Surcharge Loading

LOU Yan　 YIN Jing-ze　



作者单位：娄炎（南京水利科学研究院,南京市,210029）　
　　　　　尹敬泽（广东省公路建设有限公司,广州市,510600）　

参考文献：

[1]娄炎,等.真空与自载预压联合加固高速公路软土地基[J].公路,2003,(3).
[2]娄炎.真空排水预压法加固软土技术[M].北京:人民交通出版社,2002.