半刚性基层材料干缩和温缩特性试验研究

半刚性基层材料干缩和温缩特性试验研究

朱云升　 郭忠印　 陈崇驹　 温珀玮　 齐武生　

摘　要：半刚性基层材料目前已广泛应用于我国高等级公路路面结构中,但是随着温度和湿度的变化,这种材料容易产生开裂,影响路面使用性能.本文通过对几种半刚性基层材料进行室内干缩和温缩试验研究,分析其干缩应变、干缩系数、温缩应变、温缩系数等参数的变化规律,为科学地进行半刚性基层材料配合比设计和改善其抗裂性能提供一些基础资料.
关键词：半刚性基层;干缩;温缩;裂缝
分类号：U414.03 　文献标识码：A
文章编号：0451-0712(2006)02-0145-03

A Study on Experiments of Dry Shrinkage and Temperature Shrinkage Performances of Semi-Rigid Base Course Materials

ZHU Yun-sheng　 GUO Zhong-yin　 CHEN Chong-ju　 WEN Po-wei　 QI Wu-sheng　



作者单位：朱云升（武汉理工大学交通学院,武汉市,430063;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海市,200092）　
　　　　　郭忠印（同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海市,200092）　
　　　　　陈崇驹（同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海市,200092）　
　　　　　温珀玮（深圳市公路局,深圳市,518003）　
　　　　　齐武生（深圳市公路局,深圳市,518003）　

参考文献：

[1]沙庆林,等.高等级公路半刚性基层沥青路面[M].北京:人民交通出版社,1998.
[2]沙庆林.高速公路沥青路面早期破坏现象及预防[M].北京:人民交通出版社,2001.
[3]JTJ034-2000,公路路面基层施工技术规范[S].
[4]丛林,等.半刚性基层材料性能参数的试验研究[J].建筑材料学报,2001,14(4).


收稿日期：2005年9月28日

出版日期：2006年2月25日