二灰类材料抗裂性能研究

二灰类材料抗裂性能研究

平树江　 李炜光　

摘　要：针对现行技术标准缺乏半刚性材料的抗裂级配以及收缩评价指标的现状,根据限制最小粒径k法确定二灰碎石集料级配,通过振动试验、均匀设计法逐级振动试验及灰色系统理论分析并确定二灰砂砾集料级配,针对室内研究成果,在河南省、陕西省和河北省铺筑了6条相关试验路,并进行了长期跟踪调查.实践表明,研究推荐的二灰碎石、二灰砂砾方案具有后期强度增长快、抗裂性能优良的特点,并经受住了超重载、大交通量试验路段验证.结果表明,对二灰砂砾、二灰碎石采用不同抗裂级配设计方法是可行的,推荐的二灰稳定材料抗裂性能评价指标--开裂系数能反映此类材料的抗裂性能.
关键词：二灰稳定类材料;抗裂性能;限制最小粒径方法;开裂系数
分类号：U414.16 　文献标识码：B
文章编号：0451-0712(2006)05-0179-05



作者单位：平树江（山东省滨州市公路管理局,滨州市,256614）　
　　　　　李炜光（长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室）　

参考文献：

[1]李炜光.沥青路面半刚性基层抗裂性能研究[D].长安大学,2002.
[2]申爱琴.二灰砂砾基层综合路用性能及配比设计[R].长安大学,2004.
[3]申爱琴,等.沥青路面抗裂技术研究[R].长安大学,2002.
[4]郑南翔.半刚性基层材料抗裂性能研究[D].西安公路学院,1988.
[5]林绣贤.柔性路面结构设计方法[M].人民交通出版社,1988.