公路工程土工合成材料试验规程

作为推荐性行业标准，《公路土工合成材料试验规程》（JTJ/T 060-98）于1998年12月30日发布，1999年2月1日起实施。规程的颁布实施，对统一公路工程土工合成材料试验方法，指导和规范土工合成材料试验，起到了重要作用。

近几年来，土工合成材料发展很快，其应用领域不断扩展，应用技术不断完善，新材料不断推出，1999年后国家技术监督局先后批准发布了14项土工合成材料产品和试验方法的系列国家标准。为了同国际标准、国家标准接轨，满足公路工程对土工合成材料试验的新需要，对原规程进行修订是非常必要的。2001年底，交通部发布交公路发[2001]620号文将修订《公路土工合成材料试验规程》（JTJ/T 060-98）的任务下达交通部公路科学研究院。

　本次规程修订遵循了以下几个原则：

　（1）在现有公路工程行业标准体系的基础上，结合相关标准的修订情况和行业的特殊要求进行修订。试验方法的选取，尽量兼顾不同材料，涵盖主要种类，避免过于繁杂。

（2）尽可能地采用先进标准，在考虑我国国情、行业特点的前提下，最大限度地实现与国际标准接轨，在基础试验方法上和国家标准保持一致。

（3）为了便于对试验方法的理解和参数指标的应用，适当增加条文说明的信息量。

本次《公路土工合成材料试验规程》修订的主要内容有：

（1）术语、符号部分：在原有功能术语的基础上，补充了产品名称术语。

（2）试件制备和数据处理部分：将原有“试件制备及数据整理”分为两节，一节为取样与试样准备，一节为试验数据整理与计算。

　 （3）物理性能试验部分：修改了厚度测定方法，新增了幅宽测定方法。

　 （4）力学性能试验部分：修改了条带拉伸试验、拉伸蠕变与拉伸蠕变断裂性能试验、直剪摩擦特性试验、梯形撕破强力试验、CBR顶破强力试验、刺破强力试验和落锥穿透试验；新增了宽条拉伸试验、接头/接缝宽条拉伸试验和粘焊点极限剥离力试验。

　 （5）水力性能试验部分：修改了有效孔径试验（干筛法）、垂直渗透性能试验；新增了耐静水压试验、塑料排水带芯带压屈强度与通水量试验。

　 （6）耐久性能试验部分：新增了抗氧化性能试验、抗酸碱液性能试验、抗紫外线性能试验（氙灯法和荧光紫外灯法）和炭黑含量试验。
目录  · · · · · ·
1　总则
2　术语、符号
　2．1　术语
　2．2　符号
3　试样制备与数据处理
T 1101-2006　取样与试样准备
T 1102-2006　试验数据整理与计算
4　物理性能试验
　T 1111-2006　单位面积质量测定
　T 1112-2006　厚度测定
　T 1113-2006　幅宽测定
　T 1114-2006　土工格栅、土工网网孔尺寸测定
5　力学性能试验
　T 1121-2006　宽条拉伸试验
　T 1122-2006　接头/接缝宽条拉伸试验
　T 1123-2006　条带拉伸试验
　T 1124-2006　粘焊点极限剥离力试验
　T 1125-2006　梯形撕破强力试验
　T 1126-2006　CBR顶破强力试验
　T 1127-2006　刺破强力试验　
　T 1128-2006　落锥穿透试验
　T 1129-2006　直剪摩擦特性试验
　T 1130-2006　拉拔摩擦特性试验
　T 1131-2006　拉伸蠕变与拉伸蠕变断裂性能试验
6　水力性能试验
　T 1141-2006　垂直渗透性能试验(恒水头法)
　T 1142-2006　耐静水压试验
　T 1143-2006　塑料排水带芯带压屈强度与通水量试验
　T 1144-2006　有效孔径试验(干筛法)
7　耐久性能试验
　T 1161-2006　抗氧化性能试验
　T 1162-2006　抗酸、碱液性能试验
　T 1163-2006　抗紫外线性能试验(氙弧灯法)
　T 1164-2006　抗紫外线性能试验(荧光紫外灯法)
　T 1165-2006　炭黑含量试验(热失重法)

谢谢你的发言` 非常有意义












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