武汉阳逻长江大桥锚碇设计
刘明虎 徐国平 刘化图
摘 要:武汉阳逻长江大桥主桥为主跨1 280 m悬索桥,北锚碇采用放坡大开挖深埋扩大基础实腹式锚体重力式锚;南锚碇采用支护开挖深埋圆形扩大基础框架式锚体重力式锚,其基坑工程采用圆形地下连续墙加内衬的支护结构型式;在国内首次采用"无粘结可更换"预应力锚固系统.本文概述了锚碇的总体构造、基坑工程、锚体及锚固系统的结构设计及技术特点.
关键词:武汉阳逻长江大桥; 锚碇; 基坑工程; 地下连续墙; 锚固系统; 设计
分类号:U443.24 文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2004)12-0039-08
作者单位:刘明虎(中交公路规划设计院,北京市,100010)
徐国平(中交公路规划设计院,北京市,100010)
刘化图(中交公路规划设计院,北京市,100010)
参考文献:
[1]刘明虎.悬索桥重力式锚碇设计的基本思路[J].公路,1999,(7).
[2]刘明虎.桥梁深大基坑工程方案设计[A].第五届交通青年学术会议论文集[C],2003.
[3]周山水,刘明虎,等.厦门海沧大桥锚碇设计[A].1999年桥梁及结构工程学会论文集[C].
[4]润扬长江大桥南汊桥锚碇投标方案及施工图设计文件. |
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