第一章 工程概况
1.1 地理位置
本隧道属于宜州至河池高速公路土建工程XX 合同段的一部分,位于广
西壮族自治区西北部河池市XX 镇,地处丘陵地带,以缓丘残谷地貌为主,
隧道区基岩大部分地段出露,局部被地表残坡积粘土覆盖。
1.2 工程概况
XX 隧道进口段里程为ZKXX~ZKXX,出口段里程YKXX~YKXX,全长932
米。隧道为小净距隧道,主要为Ⅴ级浅埋Ⅲ型、Ⅴ级深埋Ⅰ型、Ⅳ级围岩。
隧道进洞采取大管棚注浆对围岩岩体进行超前预支护,在小导管的支护下
再开挖进洞,Ⅴ级浅埋Ⅲ型、Ⅴ级深埋Ⅰ型类围岩采用单侧壁导坑法施工,
开挖后应立即进行支护,采取喷锚初期支护。
1.3 工程地质及水文地质
1.3.1 工程地质
本隧道进出口段洞顶岩溶较发育,洞顶岩溶对隧道围岩稳定性影响较
大,隧道洞口以及洞身均无深大活动断裂通过,也无滑坡、崩塌等不良地
质现象。
隧道进口位于山体斜坡上,左、右线隧道进口端地形坡度为22°,基
岩被地表第四系残坡积粘土覆盖,进洞口处出露基岩为白云质灰岩,岩石
风化强烈,节理裂隙发育,岩体破碎~较破碎,洞口边坡工程地质条件较
好,边坡基本稳定。但进洞口边坡表层局部零星分布有薄层残积物,开挖
洞口边坡时稳定性较差,施工时应先进行刷坡,并采取一定防护和加固措
施。
(共计21页) |