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基于离差最大化的灰色关联分析法在公路网综合评价中的应用

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发表于 2007-7-13 10:09:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
基于离差最大化的灰色关联分析法在公路网综合评价中的应用

肖新平  李福琴  涂金忠 

摘 要:将灰色关联分析法应用于公路网综合评价,且采用离差最大化方法确定权重,克服了人为主观因素的影响,使结果更加客观公正合理,并在此基础上对评价结果进行了灰色聚类分析,使综合评价得到进一步研究.方法运算简单,直观适用.
关键词:公路网;综合评价;灰色关联分析法;离差最大化;权重系数;灰色聚类
分类号:U412.1  文献标识码:A
文章编号:0451-0712(2006)08-0122-05

Application of Grey Relational Analysis Based on Maximizing Deviations to Comprehensive Evaluation for Highway Network

XIAO Xin-ping  LI Fu-qin  TU Jin-zhong 



基金项目:国家自然科学基金(70471019)
作者单位:肖新平(武汉理工大学理学院,武汉市,430063) 
     李福琴(武汉理工大学理学院,武汉市,430063) 
     涂金忠(湖北宜昌小溪塔高中,宜昌市,443000) 

参考文献:

[1]肖新平,邓旅成,查金茂.灰色系统分析理论及应用[M].大连海事大学出版社,1997.
[2]李延忠,杨印生.DEA方法在公路网综合评价中的作用[J].公路交通科技,2001,18(4).
[3]朱泰英,李姝菲,赵明.加权主成分分析法在公路网综合评价中的应用[J].华北大学学报,2003,4(6).
[4]顾政华,李旭宏.主成分分析法在公路网综合评价中的应用[J].公路交通科技,2003,20(5).
[5]周伟,张生瑞,高行山.基于模糊理论和神经网络技术的公路网综合评价方法研究[J].中国公路学报,1997,10(4).
[6]王应明.应用离差最大化方法进行多指标决策与排序[J].系统工程与电子技术,1998,20(7).
[7]汪泽焱.一种基于最大离差和熵的多指标评价方法[J].解放军理工大学学报,2002,3(6).
[8]徐泽水.不确定多属性决策方法及应用[M].北京:清华大学出版社,2004.

基于离差最大化的灰色关联分析法在公路网综合评价中的应用.pdf

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