论实施多元化沥青路面结构模式的重要性
Talk about importance of Implementation of Varied Bituminous Pavement Structural Mode
谢俊伟 冼红英
摘 要:结合我国半刚性基层沥青路面建设的现状,分析了我国<公路沥青路面设计规范>的局限性,论述了在我国实施多元化沥青路面结构模式的重要性.
关键词:沥青路面;结构模式;半刚性基层;局限性;多元化
分类号:U416.01 文献标识码:A
文章编号:1009-7716(2005)02-0030-03
作者简介:谢俊伟(1978-),男,湖北襄樊人,助理工程师,从事沥青材料试验检测和道路施工技术研究工作.
作者单位:谢俊伟(深圳市道路工程公司,广东,深圳,518020)
冼红英(深圳市道路工程公司,广东,深圳,518020)
参考文献:
[1]沙庆林.高等级公路半刚性基层沥青路面[M].人民交通出版社,1998.
[2]孙立军.沥青路面结构行为理论[M].同济大学出版社,2002. |
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