张君纬 戴为民 张郃生 王福建
摘 要:利用摄像采集交通数据的方法,通过在河北省境内不同公路结构几何断面获得的大量交通数据,对交通流中车间相互作用机制和分布规律进行了分析研究,并运用这些实验数据建立了车间相互作用的微观模型,得出了具有我国混合交通特性的临界车间作用结果.
关键词:交通流;车头距;车间作用;数学模型
分类号:U491.112 文献标识码:A
文章编号:0451-0712(2007)02-0086-05
Research on Critical Interaction Between Vehicles in Traffic Flow
ZHANG Jun-wei DAI Wei-min ZHANG He-sheng WANG Fu-jian
基金项目:河北省交通厅科技计划(冀交科字[1997]号C-24)
作者单位:张君纬(河北交通职业技术学院,石家庄市,050091)
戴为民(河北省交通厅,石家庄市,050051)
张郃生(河北交通职业技术学院,石家庄市,050091)
王福建(浙江大学,杭州市,310027)
参考文献:
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