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软土路基沉降量差异的原因分析

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发表于 2007-7-14 00:33:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
梁晨 

摘 要:软土路基在施工期间若沉降量过大,会造成工程造价的大幅度增加.为避免这种现象发生,该文从理论和实践等几个方面分析沉降差异的原因,并根据工程经验提出解决方法.
关键词:软土路基;沉降量;固结沉降
分类号:U416.1  文献标识码:A
文章编号:1069-7716(2007)02-0020-03

Reason Analysis of Settlement Difference of Soft Soil Roadbed

Liang Chen 



作者简介:梁晨(1965-),男,北京人,高级工程师,从事道路交通设计工作.
作者单位:梁晨(北京市市政工程设计研究总院,北京市,100045) 

参考文献:

[1]公路软土地基路堤设计与施工技术规范 JTJ017-96[S].北京:人民交通出版社.
[2]地基与基础[M].北京:中国建筑工业出版社.
[3]林炳伟.对软土路基沉降计算的讨论[J].广东交通职业技术学院学报.2005.6.
[4]郑澄峰,王保田.软土路基沉降计算问题探讨[J].路基工程.2002.4.

软土路基沉降量差异的原因分析.pdf

344.12 KB, 下载次数: 614

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