武汉至英山高速公路功能研究

武汉至英山高速公路功能研究

卢冬生　 廖向东　

摘　要：基于高速公路强大的通行能力,高速公路已经成为区域综合运输体系中最重要的运输载体,是形成综合运输网络的骨架.而高速公路建设所体现出来的经济拉动效应也使其成为区域社会经济发展进程中重要的杠杆之一.在进行高速公路项目的决策时,高速公路功能的定位决定了项目未来的发展趋势,很有必要对高速公路功能进行研究.从社会经济发展和交通路网的角度对武汉至英山高速公路的功能进行了研究,以确定项目在区域经济发展和综合运输体系中体现的功能,为项目立项奠定基础.
关键词：高速公路; 城市经济圈; 功能
分类号：F540.3 　文献标识码：B
文章编号：0451-0712(2004)12-0133-05



作者单位：卢冬生（湖北省交通规划设计院,武汉市,430051）　
　　　　　廖向东（湖北省交通规划设计院,武汉市,430051）　

参考文献：

［1］牛文元,等.2001～2002中国城市发展报告[R].中国市长协会,2003.
［2］武汉至英山高速公路工程可行性研究报告[Z].湖北省交通规划设计院.2004.
［3］湖北加快武汉城市圈建设谋求九城市经济一体化[J].长江日报,2003-11-04.
［4］城市圈:区域竞争的航.国研网"城市圈发展研究"课题组,2003.
［5］国家重点公路建设规划.交通部,2001.