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悬臂浇注连续弯梁桥的设计与研究

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发表于 2007-6-25 11:29:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
郝超 

摘 要:现代桥梁设计对平面线形要求较高,不但要考虑行车的安全和舒适,还必须注意与周围环境相协调.根据桥址处的自然条件、地形、通航现状,斗门江大桥跨径布置为50 m+80 m+50 m的预应力混凝土连续弯梁桥,悬臂浇注,全桥位于R=800m的曲线上.主要介绍了该桥的桥型方案构思、主桥的总体设计及结构构造、结构分析,探讨此类桥梁设计与施工中的关键问题.
关键词:连续梁;弯梁桥;悬臂浇注;结构分析;弯扭耦合
分类号:U448.42  文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2006)01-0029-04



基金项目:浙江省交通科技项目-大跨径连续弯梁桥施工监控关键技术研究项目
作者单位:郝超(金华市交通规划设计院有限公司,金华市,321005) 

参考文献:

[1]邵容光,夏淦.混凝土弯梁桥[M].北京:人民交通出版社,1996.
[2]黄剑源,谢旭.城市高架桥的结构理论与计算方法[M].北京:科学出版社,2001.
[3]张继尧,王昌将.悬臂浇注预应力混凝土连续梁[M].北京:人民交通出版社,2004.

悬臂浇注连续弯梁桥的设计与研究.pdf

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