徐春明 汪春桃
摘 要:通过对东庐山的岩石成因、结构构造以及物理力学性质等特征的研究,指出该类岩石在变形特征上可视为均质弹性各向同性体.依据边坡区岩体构造的基本特征、空间产状、原生结构面性质及分布规律,对东庐山边坡岩体工程地质岩组和岩体结构类型进行划分.在此基础上,建立东庐山边坡岩体的地质模型.
关键词:宁杭高速公路;岩体特征;工程地质岩组;岩体结构类型;地质模型
分类号:P642.2 文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2005)03-0061-04
作者单位:徐春明(江苏省交通规划设计院,南京市,210005)
汪春桃(江苏省交通规划设计院,南京市,210005)
参考文献:
[1]江苏省交通规划设计院.宁杭高速公路溧水段施工图设计工程地质勘察报告[R].2000.
[2]河海大学,江苏省交通规划设计院.宁杭高速公路溧水东庐山段边坡工程稳定性研究报告[R].2001. |
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