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基于手机信息的居民出行调查

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发表于 2007-7-14 01:36:03 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
刘淼  张小宁  张红军 

摘 要:居民出行数据是交通规划中最重要的基础资料之一,但在传统居民出行调查中该数据的获取耗时长、成本高、自动化程度低,完全不能满足现行中国蓬勃的城市建设、规划的需要.该文提出了"person as sensor"的概念,也就是把居民日常使用的通讯工具——手机作为检测器,利用手机在居民使用过程中产生的大量位置和时间信息进行居民用户调查.该方法对现有的无线网络和手机都不需要进行任何修改,并且一旦实施将能够获取居民出行的实时数据.
关键词:居民出行调查;起讫点;无线定位技术;手机;用户检测器
分类号:U491.11 文献标识码:A
文章编号:1009-7716(2007)03-0318-04

Investigation of Residents' Trip in View of Mobile Phone Information

Liu Miao  Zhang Xiaoning  Zhang Hongjun 



作者简介:刘淼(1982-),男,湖北人,硕士,从事智能交通、交通评价和分析等研究工作.
作者单位:刘淼(同济大学,上海市,200092) 
     张小宁(同济大学,上海市,200092) 
     张红军(同济大学,上海市,200092) 

参考文献:

[1]王炜.城市交通管理规划指南[M].人民交通出版社,2003.
[2]周商吾.交通工程[M].同济大学出版社,1987.
[3]张卫华,陆化普.城市交通规划中居民出行调查常见问题及对策[J].城市规划学刊,2005(5).
[4]W.C.Mark HSIAO,S.K.Jason CHANG.introduction of segment-based traffic information estimation method using cellular network data[J].Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies,2005(6).2600-2612.
[5]Byeong-Seok YOO,Kyungsoo CHON.origin-destination estimation using cellular phone as information,Journalof the Eastern Asia Society for Transportation Studies,2005(6).2574-2588.
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[9]杨飞.基于手机定位的实时交通数据采集技术[J].城市交通,2005(4).
[10][EB/OL.]http://www.autoworld.com/news/mercedes/benz_s55.htm
[11][EB/OL.]http://tech.sina.com.cn/t/2006-05-18/0727943062.shtml
[12]万德明,等.GSM手机定位技术[J].电信快报,2000(10).

基于手机信息的居民出行调查.pdf

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