轮胎噪音的噪音特性研究

轮胎噪音的噪音特性研究

张翠梅　 孔永健　

摘　要：为了从路面与车轮接触方面研究如何降低交通噪音,文章从声学基础概念入手,结合人耳听觉特性,从现场测量和实验室测量两方面对轮胎噪音的声学特性进行了分析,最后得出低噪音路面设计中几个重要指标的建议取值.
关键词：道路路面;交通噪音;频谱;频响特性;等效连续A声级;轮胎噪音
分类号：TB53　文献标识码：A
文章编号：1009-7716(2006)02-0100-02

Study on Noise Characteristics of Tyre

Zhang Cuimei　 Kong Yongjian　



基金项目：北京交通大学校基金,任务编号2002SM007.
作者简介：张翠梅(1980-),女,山西忻州人,北京交大在读硕士,主要从事交通土建科研工作.
作者单位：张翠梅（北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044）　
　　　　　孔永健（北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044）　

参考文献：

[1]王炜,项乔君等.城市交通系统能源消耗与环境影响分析方法[M].科学出版社,2002.
[2]秦禄生.河北省交通厅公路管理局.低噪声沥青路面结构研究[A].第一届全国公路科技创新高层论坛文集:新技术新材料与新设备卷[C].
[3]杭州市公路管理处徐建达等[J].公路,1998,(1).
[4]同济大学王佐民,吕伟民等.低噪声沥青路面声学特性的理论初探[J].同济大学学报,1997,25(4).
[5]同济大学王佐民,吕伟民等.低噪声沥青路面的声学性能[J].中国市政工程,1997,(4).