钢筋混凝土连续曲线箱梁桥剪力滞效应研究
胡兆同 刘芸欣 蔡建明
摘 要:针对连续曲线箱梁桥的结构形式,重点研究了钢筋混凝土连续曲线箱梁桥的剪力滞效应.通过运用大型有限元通用软件ANSYS,对不同因素变化下的钢筋混凝土连续曲线箱梁桥进行建模分析.在实桥荷载试验的基础上,计算各种工况作用下箱梁梁体的挠度、应变应力及剪力滞系数值;分析曲率半径等因素对曲线箱梁剪力滞效应的影响.研究结果表明曲率半径对连续曲线箱梁的剪力滞效应有较大影响,因而在曲线箱梁的设计中应加以考虑.
关键词:连续曲线箱梁;剪力滞效应;曲率半径
分类号:U441.5 文献标识码:A
文章编号:0451-0712(2005)12-0019-03
A Study on Shear Lag Effect for Continuously Curved RC Box Girders
HU Zhao-tong LIU Yun-xin CAI Jian-ming
作者单位:胡兆同(长安大学公路学院,西安市,710064)
刘芸欣(长安大学公路学院,西安市,710064;中铁大桥局设计院,武汉市,430050)
蔡建明(衢州交通设计有限公司,衢州市,324002)
参考文献:
[1]JTG D62-2004,公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S].
[2]张士铎,邓小华,王文洲.箱形薄壁梁剪力滞效应[M].北京:人民交通出版社,1998.
[3]刘芸欣.钢筋混凝土连续曲线箱梁桥剪力滞效应研究[D].长安大学硕士学位论文,2004. |
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