东海大桥辅通航孔桥的施工

王法武　 石雪飞　

摘　要：东海大桥辅通航孔桥为4跨预应力混凝土连续箱梁桥.它与普通的连续箱梁桥的不同之处在于具有非对称悬浇节段.这种连续箱梁桥在施工过程中挠度大,施工和施工控制的难度比普通的连续箱梁桥大.本文对东海大桥辅通航孔桥中的K6桥的施工做了介绍,分析了这类桥梁的特点.
关键词：东海大桥;连续箱梁;非对称悬臂浇注;合拢段
分类号：U448.213　文献标识码：B
文章编号：0451-0712(2005)07-0039-04

Construction of Auxiliary Navigation Opening Bridge of Donghai Bridge

WANG Fa-wu　 SHI Xue-fei　



作者单位：王法武（同济大学桥梁工程系,上海市,200092）　
　　　　　石雪飞（同济大学桥梁工程系,上海市,200092）　

参考文献：

[1]范立础.桥梁工程[M].北京:人民交通出版社,1986.
[2]向中富.桥梁施工控制技术[M].北京:人民交通出版社,2001.
[3]范立础.预应力混凝土连续梁桥[M].北京:人民交通出版社,2001.
[4]雷俊卿.桥梁悬臂施工与设计[M].北京:人民交通出版社,2000.