昆明地区土质高边坡稳定性分析

黄岩　 文江泉　

摘　要：结合昆明国道东连接线支线工程的土质边坡设计,通过工程沿线的工程地质调查,对土质边坡稳定坡高与坡角的相关关系进行了回归分析.采用基于传统的简化毕肖普圆弧滑动面法,根据地质勘察资料确定了计算参数,对典型的一级、二级和三级边坡的稳定系数进行了计算.采用FLAC数值模拟技术,根据现场勘察及直剪试验的结果,确定了各土层的计算参数,采用平面应变力学模型,对工程中高路堑边坡实际断面的整个边坡区域进行了数值模拟计算.计算分析结果表明,FLAC数值模拟与简化毕肖普法的计算结果相吻合,对于土质边坡,坡率对边坡稳定性的影响远大于坡高对边坡稳定性的影响.
关键词：道路工程;土质边坡;稳定性;圆弧滑动面法;FLAC数值模拟法;昆明市
分类号：U416.14　文献标识码：A
文章编号：1009-7716(2006)01-0016-04

Analysis of Stability of Soil of High Side Slopes in Kunming Area

Huang Yan　 Wen Jiangquan　



作者简介：黄岩(1974-),女,上海人,硕士,工程师,从事道路设计研究工作.
作者单位：黄岩（上海市政工程设计研究院,上海,200092;同济大学交通运输工程学院,上海,200092）　
　　　　　文江泉（西南交通大学环境与地质工程系,四川,成都,610031）　

参考文献：

[1]陈祖煜.土质边坡稳定性分析[M].北京:中国水利出版社,2002.
[2]赵树得.土力学[M].北京:高等教育出版社,2001.
[3]FLAC-3D.Version 2.0,User's Manual.USA.Itasca Consulting Group,Inc.1997.
[4]沈珠江.计算土力学[M].上海:上海科技出版社,1990.