关于道路设计软件中CARD/1相对于纬地的优势

发表于 2009-6-22 09:17:18

CARD/1道路设计软件和纬地的区别！

1.CARD/1是一个针对工程的设计软件，能指导工程师完成各种难度的设计内容，但是纬地可能只能算作绘图软件。
解释：
我们一个新手可以轻松的利用纬地来进行设计最后出图出表，但是我们的设计是否合理，是否规范我们无从知道，因为在纬地里面我们没有检查机制和推荐机制，这个软件能很好的绘出我们的图形。利用CARD/1来设计，在平纵横的各个阶段，该软件都能给我们提出很多符合规范的建设性取值，这样对于一个没有什么设计经验的工程师来说，也不会设计出根本不符合规范的设计来。

2.CARD/1设计和绘图是完全分开的，而纬地软件设计和绘图就是一个过程。
解释：
CARD/1设计的时候根本不用考虑最后的出图问题，出图是专门由出图程序控制，设计完成只需要简单执行几个绘图命令，不管多么复杂的图形都可以很快生成出来，也不用人工来修改太多。这样的好处就是我们如果要修改方案就丝毫不用为以后投入大量时间在出图上操心。而用纬地来做的话，我们设计的时候只能做出道路的中线设计，要出各种平面图还需要我们利用CAD的命令来一条线一条线的勾画，会花很多时间，而且纬地的纵断面和横断面的绘图都很有限，我们如果有什么特殊的需要也只能通过利用CAD的命令来修改图形。一旦我们的设计有任何改动，我们都需要花很多时间在修改图形上面，是很浪费人力和资源的问题。

3.CARD/1有强大的横断面二次开发平台，而纬地在这个方面目前仍是空白。

解释：

CARD/1的横断面二次开发平台也是CARD/1的精华部分，这也是其他任何道路设计软件所不具有的，这个二次开发环境可以说是我们工程师的语言，我们利用这个环境可以实现我们任何灵活的设计，而且不怕任何断面形式，断面一旦设计土石方工程量也就随之计算完成，一气呵成。纬地的横断面处理工作量很大，而且如果遇到特殊断面处理起来相当麻烦。比如处理分离式路基的横断面，我们需要一个断面一个断面去编辑和变换，丝毫没有灵活性可言，更可怕的是万一我们修改方案，那么我们前期的工作将付之东流，毫无成就感可言。

4.CARD/1的动画分析功能很强大，不光有动画还能有视距分析，纬地的动画只是能动，其他没有特点了。
解释：

首先，CARD/1的动画生成是全段生成动画，纬地是逐段生成动画。也就是说CARD/1是一次性将整条道路的模型动画全部生成出来，我们使用比较高的视角就可以浏览道路全部渲染结果；纬地的道路渲染是逐段的一般是2KM左右是它的渲染距离，在行驶模拟的过程中逐渐生成出来，如果道路比较长我们不能一次性将整条道路的渲染结果完全看到。而且，纬地此模块功能使用难度大，行驶模拟时画面较粗糙。另外，CARD/1的动画有强大的视距检查功能，可以精确的检查出我们设计道路的视距问题，然后找出解决方案，目前的动画模块还在加强还能从里面得出更多的技术性参数，这些都是纬地可望而不可及的。

  5.CARD/1的光栅图矢量化处理
解释：
纬地软件虽能处理光栅图，但处理速度不及CARD/1，且处理时精度不如CARD/1。

  6.CARD/1的数字地面模型
解释：
纬地此模块功能较粗糙，不如CARD/1精细。
纬地不能自动剖切轴线或导线的纵、横断面。

7.    CARD/1的土石方调配模块
解释：
纬地此模块功能目前还很不完善，还不能实现段落自动调配，目前还是以手工调配为主。

详情请咨询：http://www.card-1.com.cn/index.asp