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[分享] 宜河高速某隧道洞口工程施工方案

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1
发表于 2010-8-16 14:20:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
宜河高速某隧道洞口工程施工方案.rar (234.11 KB, 下载次数: 915) 宜河高速某隧道洞口工程施工方案
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2
发表于 2010-8-16 22:16:22 | 只看该作者
先下载下来看看,谢谢了哈
3
发表于 2010-8-19 13:21:25 | 只看该作者
4
 楼主| 发表于 2010-8-26 14:16:23 | 只看该作者
宜河高速某隧道洞口工程施工方案,共计21页
5
 楼主| 发表于 2010-9-2 11:51:12 | 只看该作者
本隧道属于宜州至河池高速公路土建工程XX 合同段的一部分,位于广西壮族自治区西北部河池市XX 镇,地处丘陵地带,以缓丘残谷地貌为主,隧道区基岩大部分地段出露,局部被地表残坡积粘土覆盖。
6
 楼主| 发表于 2010-9-14 13:13:48 | 只看该作者
第一章 工程概况
1.1 地理位置
本隧道属于宜州至河池高速公路土建工程XX 合同段的一部分,位于广
西壮族自治区西北部河池市XX 镇,地处丘陵地带,以缓丘残谷地貌为主,
隧道区基岩大部分地段出露,局部被地表残坡积粘土覆盖。
1.2 工程概况
XX 隧道进口段里程为ZKXX~ZKXX,出口段里程YKXX~YKXX,全长932
米。隧道为小净距隧道,主要为Ⅴ级浅埋Ⅲ型、Ⅴ级深埋Ⅰ型、Ⅳ级围岩。
隧道进洞采取大管棚注浆对围岩岩体进行超前预支护,在小导管的支护下
再开挖进洞,Ⅴ级浅埋Ⅲ型、Ⅴ级深埋Ⅰ型类围岩采用单侧壁导坑法施工,
开挖后应立即进行支护,采取喷锚初期支护。
1.3 工程地质及水文地质
1.3.1 工程地质
本隧道进出口段洞顶岩溶较发育,洞顶岩溶对隧道围岩稳定性影响较
大,隧道洞口以及洞身均无深大活动断裂通过,也无滑坡、崩塌等不良地
质现象。
隧道进口位于山体斜坡上,左、右线隧道进口端地形坡度为22°,基
岩被地表第四系残坡积粘土覆盖,进洞口处出露基岩为白云质灰岩,岩石
风化强烈,节理裂隙发育,岩体破碎~较破碎,洞口边坡工程地质条件较
好,边坡基本稳定。但进洞口边坡表层局部零星分布有薄层残积物,开挖
洞口边坡时稳定性较差,施工时应先进行刷坡,并采取一定防护和加固措
施。

(共计21页)
7
发表于 2010-9-18 09:50:03 | 只看该作者
谢谢分享
8
 楼主| 发表于 2010-9-20 11:47:13 | 只看该作者
再来看看
9
发表于 2010-9-21 14:37:10 | 只看该作者
谢谢分享!学习学习!
10
发表于 2010-9-25 14:22:14 | 只看该作者
谢谢分享。下了好好看看!
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