西攀路C11合同段项目经理部于2004年元月成立,通过近两个月大量的前期准备工作,现已具备各项开工条件。本合同段全长10.8公里,总造价4.05亿元,隧道全长(单洞)5947米;大中小桥22座;涵洞16道;桥隧比例达80%,占总造价产值92.7%。其中酸水湾隧道因地质构造复杂,被列为交通部科研项目。此段横穿山区越岭线,山高路险,谷深沟多,地质构造复杂。
本合同段包括路、桥、隧施工。其中桥梁里程达4.98KM,隧道占3.0KM,从里程比例来看,桥、隧占全段的80%,占总造价的92.7%。
本项目具有合同造价最高,中标单价较低,工程项目综合性最强、施工条件相对较差的特点。
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