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[隧道] 从西三试验路看我国长寿命半刚性基层沥青混凝土路面

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发表于 2007-6-23 13:10:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
武建民  戴经梁 

摘 要:长寿命沥青混凝土路面已成为国际道路工程界普遍重视的一项研究内容.半刚性基层沥青混凝土路面由于其自身固有的一些缺点,早期损坏情况往往较为严重,难以实现路面的长寿命.结合我国半刚性基层沥青混凝土路面的破坏特点,在分析西三试验路路面使用性能长期观测数据的基础上,就延长半刚性基层沥青混凝土路面的使用寿命,提出了改进设计方法、保证施工质量、加强路面养护等措施.
关键词:长寿命沥青混凝土路面;半刚性基层;路面使用性能;设计方法
分类号:U416.217  文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2007)02-0025-04



作者单位:武建民(长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室,西安市,710064) 
     戴经梁(长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室,西安市,710064) 

参考文献:

[1]Joe P.Mahoney Study of Long-Lasting Pavements in Washington State "Perpetual Bituminous Pavement"[M].Circular of Transportation Research,2001.
[2]沈金安.国外沥青路面设计方法总汇[M].北京:人民交通出版社,2004.
[3]姚祖康.对我国沥青路面现行设计指标的评述[J].公路,2003,(2).
[4]沙庆林.高速公路沥青路面早期破坏现象及预防[M].北京:人民交通出版社,2001.
[5]西安公路研究所.陕西省高等级公路半刚性基层沥青路面长期使用性能研究[R].2001.

从西三试验路看我国长寿命半刚性基层沥青混凝土路面.pdf

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