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顶推法施工102 m跨径钢管混凝土拱桥的设计与研究

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发表于 2007-6-23 21:31:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
郝超 

摘 要:307国道东立交桥主桥为钢管混凝土下承式系杆拱桥,介绍了该桥的总体设计及构造上的特点,并根据该桥因受石德铁路限制,必需采用顶推法施工,详细介绍了施工工艺、施工要点,对施工过程及成桥阶段的结构受力及稳定问题进行了分析,考虑到该桥上跨铁桥及车站,为确保安全,还安装了粘滞阻尼器.
关键词:钢管混凝土系杆拱;结构设计;顶推法施工;结构分析
分类号:U448.225  文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2006)12-0055-05



作者单位:郝超(金华市交通规划设计院有限公司;金华职业技术学院建工学院,金华市,321000) 

参考文献:

[1]CECS 28:90,钢管混凝土结构设计与施工规程[S].
[2]JTJ 041-2000,公路桥涵施工技术规范[S].
[3]范立础.桥梁工程(下册)[M].北京:人民交通出版社,1996.

顶推法施工102 m跨径钢管混凝土拱桥的设计与研究.pdf

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