段金明 周敬宣 李恒 丁亚超
摘 要:利用废旧轮胎与水泥混凝土加压穿孔板两种主体材料研发出一种新型的复合吸声屏障,并从实验和理论上证实了该种声屏障在中、低频段吸声良好,平均吸声系数可达0.62,适合于公路交通噪声降噪需要.最后,对该种声屏障的安装结构进行了介绍.
关键词:废旧轮胎;水泥混凝土加压穿孔板;新型复合吸声屏障;吸声
分类号:TU112.594 文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2006)01-0114-03
Research and Application of Sound Barrier of Re-cycled Tyre Composite Type for Expressway
DUAN Jin-ming ZHOU Jing-xuan LI Heng DING Ya-chao
作者单位:段金明(华中科技大学环境科学与工程学院,武汉市,430074)
周敬宣(华中科技大学环境科学与工程学院,武汉市,430074)
李恒(华中科技大学环境科学与工程学院,武汉市,430074)
丁亚超(华中科技大学环境科学与工程学院,武汉市,430074)
参考文献:
[1]王武祥,余海燕.交通路网声屏障用吸声材料的研究及其进展[J].混凝土与水泥制品,2005,(2).
[2]刘启龙.交通声屏障设计纲要[J].噪声与振动控制,1995,(3) |
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