设为首页收藏本站

路桥隧 - 免费·分享·共赢

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

打印 上一主题 下一主题
开启左侧

[隧道] 沥青混合料生产配合比调整中的几个问题

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2007-6-25 12:09:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
李德超 

摘 要:一个好的目标配合比只是生产高质量沥青混合料的前提,好的设计能否在生产中落实还取决于生产配合比设计及验证.结合某高速公路车辙专项处治工程对生产配合比调整过程中的几个常见问题,如冷料仓上料速度、振动筛布设、马歇尔试验等进行论述.只有重视了这些环节才能增加试验数据的可信度,提高其数据对于生产过程的控制水平.
关键词:沥青混合料;生产配合比调整
分类号:U414.03  文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2006)01-0160-04

Several Issues on Adjustment of Asphalt Mixture Production Proportion

LI De-chao 



作者单位:李德超(河南省交通科学技术研究院,郑州市,450006) 

参考文献:

[1]郝培文.沥青路面施工与维修技术[M].北京:人民交通出版社,2001.
[2]JTJ 052-2000,公路工程沥青和沥青混合料试验规程[S].

沥青混合料生产配合比调整中的几个问题.pdf

409.27 KB, 下载次数: 1385

分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友 微信微信
收藏收藏 分享分享 支持支持 踩
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|【路桥隧】 ( 湘ICP备16018960号-1 )  QQ群:【路桥吾爱-lq52.com】

GMT+8, 2024-11-16 07:30

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表