粉煤灰与聚丙烯纤维复合道路高性能混凝土性能研究

平树江　 黄昊　 申爱琴　 贾玉　

摘　要：与普通道路混凝土相比,道路高性能混凝土对原材料的要求更为严格,配合比设计也有其特殊要求.掺加粉煤灰和聚丙烯纤维的道路高性能混凝土虽不能大幅度提高强度,但可显著改善路面的路用性能,试验结果表明其磨耗量可降低60%以上,疲劳寿命可提高2倍以上.
关键词：道路高性能混凝土;粉煤灰;聚丙烯纤维;原材料;配合比;路用性能
分类号：U414.18 　文献标识码：A
文章编号：0451-0712(2006)12-0171-05

Research on Performance of Complex High-Performance Road Concrete Mixed with Fly Ash and Polypropylene Fibre

PING Shu-jiang　 HUANG Hao　 SHEN Ai-qin　 JIA Yu　



作者单位：平树江（山东省滨州市公路管理局,滨州市,256603）　
　　　　　黄昊（长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安市,710064）　
　　　　　申爱琴（长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安市,710064）　
　　　　　贾玉（长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安市,710064）　

参考文献：

[1]申爱琴,主编.水泥与水泥混凝土[M].北京:人民交通出版社,2004.
[2]Nville A,Aitcin P C.High Performance Concrete-An Overview[J].Materials and Structures,1998,31,(3).
[3]管学茂,杨雷,姚燕.低水灰比高性能混凝土的耐久性研究[J].混凝土,2004,(10).
[4]朱江.聚丙烯纤维与高强高性能混凝土[J].混凝土,2000,(5).