梁立农 宋神友 郭文华 邱新林
摘 要:介绍正在施工的高赞大桥的设计概况,该桥主跨为280 m的双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,塔墩梁固结,边跨设辅助墩,主塔为六边菱形空心独柱式,主墩为双薄壁矩形柔性墩,主梁采用抗风性能优越的大悬臂单箱三室的准三角形断面.主桥采用综合调索法确定成桥状态恒载内力.在合龙后,为调整主梁根部及跨中内力进行了合龙后调索.除常规分析计算外,还做了全桥的施工及使用过程的块体单元仿真分析.
关键词:高赞大桥;斜拉桥;设计;仿真分析;准三角形主梁
分类号:U442.54 文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2006)11-0057-05
作者单位:梁立农(广东省公路勘察规划设计院,广州市,510507)
宋神友(广东省公路勘察规划设计院,广州市,510507)
郭文华(广东省公路勘察规划设计院,广州市,510507)
邱新林(广东省公路勘察规划设计院,广州市,510507)
参考文献:
[1]广东省公路勘察规划设计院.高赞大桥初步设计[Z].2004.
[2]广东省公路勘察规划设计院.高赞大桥施工图设计[Z].2004.
[3]华南理工大学城市建设研究中心.高赞大桥有限元仿真分析报告[R].2005.
[4]华南理工大学城市建设研究中心.高赞大桥抗风、抗震和稳定性初步分析报告[R].2004. |
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