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[隧道] 波形钢腹板组合箱梁加载效率试验研究

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发表于 2007-6-26 14:07:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
李立峰  王芳  刘志才 

摘 要:体外预应力波形钢腹板组合箱梁是一种新型的钢-混凝土组合结构,其剪力主要由钢腹板承担,混凝土顶底板承受绝大部分弯矩;由于充分发挥了材料性能,提高了材料效率,有着很好的应用前景.为了研究波形钢腹板的加载效率,制作了2根模型梁,通过测试预应力张拉时结构应变和变形规律,利用空间有限元方法进行分析,试验结果与理论结果吻合较好,并得到了该组合结构在预应力作用下的加载效率规律.对不同厚度腹板的普通混凝土梁进行了参数对比分析,结果表明,波形钢腹板组合箱梁在预应力加载效率方面具有较强的优势.
关键词:波形钢腹板箱梁;模型试验;体外预应力;加载效率;有限元
分类号:U448.216  文献标识码:A
文章编号:0451-0712(2007)02-0054-05

Experimental Study on Loading Efficiency of Box Girder with Corrugated Steel Webs

LI Li-feng  WANG Fang  LIU Zhi-cai 



作者单位:李立峰(湖南大学土木工程学院,长沙市,410082) 
     王芳(湖南大学土木工程学院,长沙市,410082) 
     刘志才(湖南大学土木工程学院,长沙市,410082) 

参考文献:

[1]JTG D62-2004,公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S].
[2]刘玉擎.组合结构桥梁[M].北京:人民交通出版社,2005.
[3]邵旭东.桥梁工程[M].北京:人民交通出版社,2004.
[4]Mo Y L,Jeng Chyuan-Hwan,Krawinkler H.Experimental Studies of Prestressed Concrete Box-Girder Bridges with Corrugated Steel Webs[J].ASCE Conf.Proc,2001(19).
[5]刘磊,钱冬生.波纹钢腹板的受力行为[J].铁道学报(增刊),2000,22(5).
[6]万水,汤意,王劲松.波形钢腹板PC组合箱梁结构特点分析与试验研究[J].南京理工大学学报,2004,28(5).

波形钢腹板组合箱梁加载效率试验研究.pdf

236.24 KB, 下载次数: 1489

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