两江隧道施工方法分析

陈杨　 林志　

摘　要：拟建的两江隧道工程是目前国内外技术最为复杂的隧道工程,根据隧址的工程地质及水文地质条件,两江隧道工程的越江方案在本阶段(可研阶段)拟定了盾构、沉管、钻爆等3种隧道方案.本文首先通过3种工法的简单分析和定性比较,然后从项目实施中的风险程度出发,采用定量的风险模糊分析方法,得出了各种工法的风险度,最后建议采用盾构施工法.
关键词：两江隧道;钻爆法;盾构法;管法;风险;模糊综合评判
分类号：U455.4 　文献标识码：B
文章编号：0451-0712(2007)02-0173-04

Analysis of Construction Methods of Two Rivers Tunnels

CHEN Yang　 LIN Zhi　



作者单位：陈杨（重庆交通大学,重庆市,400074）　
　　　　　林志（重庆交通科研设计院,重庆市,400067）　

参考文献：

[1]贾嘉陵,王梦恕,张顶立.北京西单立体交通工程施工安全风险模糊分析[A].2005全国地铁与地下工程技术风险管理研讨会论文集[C].
[2]雷胜强,刘淑敏,常军红,雷非.国际工程风险管理与保险[M].北京:中国建筑工业出版社,2002.
[3]隽志才.公路运输技术经济学[M].北京:人民交通出版社,1998.
[4]陈神龙,陈龙珠,宋春雨.基于模糊综合评判法的地铁车站施工风险评估[A].2005全国地铁与地下工程技术风险管理研讨会论文集[C].
[5]重庆交通科研设计院.重庆朝天门两江隧道工程预可行性研究报告[R].2005.

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