高速公路施工区交通特性分析

高速公路施工区交通特性分析

何小洲　 过秀成　 吴平　 杨卫东　

摘　要：对高速公路施工区的控制区进行了划分,明确了施工区各控制区的主要功能及特征.施工区车辆运行特性表现为合流车辆会造成施工区交通流重分布、超车道车辆优先通行以及合流的强制性等.在大量交通调查的基础上,对施工区行车道、超车道、合流车道的车头时距分布,各控制区的地点车速的频率分布、空间分布,车道占有率以及车辆汇入特征进行了深入分析.
关键词：高速公路;施工区;交通特性;控制区
分类号：U491.4　文献标识码：A
文章编号：0451-0712(2005)12-0110-06

Analyses of Traffic Characteristics of Expressway Work Zones

HE Xiao-zhou　 GUO Xiu-cheng　 WU ping　 YANG Wei-dong　



作者单位：何小洲（东南大学交通学院,南京市,210096）　
　　　　　过秀成（东南大学交通学院,南京市,210096）　
　　　　　吴平（江苏省交通厅公路局,南京市,210004）　
　　　　　杨卫东（江苏省交通厅公路局,南京市,210004）　

参考文献：

[1]Federal Highway Administration.Manual on Uniform Traffic Control Devices for Streets and Highways (2003 Edition) [S].U.S.Department of Transportation,Washington D.C.,2003.
[2]王建军,严宝杰.交通调查与分析[M].北京:人民交通出版社,2003.
[3]Luo Xia.On confluence Movement Modes of Mixed Traffic Flow[J].JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY,2000,35(1).


收稿日期：2005年6月13日