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以SUPERPAVE的方法研究热拌再生沥青混凝土路面的粘结料性质

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发表于 2007-7-12 00:40:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
以SUPERPAVE的方法研究热拌再生沥青混凝土路面的粘结料性质

徐暘  张起森  聂忆华  何增振 

摘 要:通过SUPERPAVE的方法研究热拌再生沥青混凝土路面的车辙因子、疲劳因子、开裂因子与旧料掺配率的关系及其变化规律,为再生沥青混凝土路面的修建提供指导.
关键词:热拌再生沥青混凝土路面;SUPERPAVE;车辙因子;疲劳因子;开裂因子
分类号:U416.217 文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2005)12-0195-04



作者单位:徐暘(中南大学土建学院,长沙市,410083;湖南省交通规划勘察设计院,长沙市,410008) 
     张起森(长沙理工大学,长沙市,410076) 
     聂忆华(中南大学土建学院,长沙市,410083) 
     何增振(中南大学土建学院,长沙市,410083) 

参考文献:

[1]JTJ 052-2000,公路工程沥青及沥青混合料试验规程[S].
[2]张登良.沥青与沥青混合料[M].北京:人民交通出版社,1993.
[3]JTJ 014-97,公路沥青路面设计规范[S].
[4]郭忠印.沥青路面施工与养护技术[M].北京:人民交通出版社,2003.
[5]吕伟民.沥青路面再生技术[M].北京:人民交通出版社,1989.
[6]Ray Brown,Larry Michale.Superpave mixture design guide [R].Federal Highway Administration-RD-01,2001.
[7]Chris A Bell.Aging:binder validation[R].ISBN 0-309-05802-3 contract no.A-003A product nos.1003 and 1030,1994.

以SUPERPAVE的方法研究热拌再生沥青混凝土路面的粘结料性质.pdf

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