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大跨径预应力混凝土梁桥长期挠度控制研究

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发表于 2007-7-13 10:01:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大跨径预应力混凝土梁桥长期挠度控制研究

王法武  石雪飞 

摘 要:目前国内大跨径预应力混凝土梁桥存在的主要病害是跨中下挠过大和箱梁梁体裂缝.本文对跨中下挠过大的主要原因进行了分析,介绍了施工控制中线形控制的方法,然后用恒载零弯矩理论给一座已建的95 m+160 m+95 m连续刚构桥重新配置预应力束,并对原设计和恒载零弯矩配束从内力、位移、预应力筋用量三方面做一比较,最后提出了控制跨中下挠过大的一些措施.
关键词:大跨径梁桥;跨中下挠;长期挠度控制;恒载零弯矩
分类号:U446.2  文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2006)08-0072-05

A Study on Long-Term Deflection Control of Long Span Prestressed Concrete Girder Bridge

WANG Fa-wu  SHI Xue-fei 



作者单位:王法武(同济大学桥梁工程系,上海市,200092) 
     石雪飞(同济大学桥梁工程系,上海市,200092) 

参考文献:

[1]詹建辉,陈卉.特大跨度连续刚构主梁下挠及裂缝原因分析[J].中外公路,2005,(2).
[2]杨志平,朱桂新,李卫.预应力混凝土连续刚构挠度长期观测[J].公路,2004,(8).
[3]马健.三门峡黄河公路大桥的主桥加固[J].公路,2004,(6).
[4]陆中元,李建华,朱念清.广东南海金沙大桥的维修加固[J].铁道建筑,2004,(10).
[5]陈开利.帕劳共和国的桥梁倒塌事故[J].国外公路,1998,(6).
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[7]项海帆.高等桥梁结构理论[M].北京:人民交通出版社,2001.
[8]刘桂生.悬臂施工连续梁桥分阶段预应力设计[J].公路测设简迅,1996,(6).
[9]上官兴.控制大跨梁桥长期下挠的新技术[A].2004年全国公路桥梁学术会议论文[C].

大跨径预应力混凝土梁桥长期挠度控制研究.pdf

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