长会口大桥的稳定性分析

长会口大桥的稳定性分析

冯苠　 谭平荣　 秦建军　 陈洪彬　

摘　要：以威海市环海公路长会口大桥为工程背景,借助于大型通用空间分析有限元程序,对大跨径预应力混凝土斜拉桥进行了研究,在特征值分析中,研究了桥塔上横梁的布置方式以及斜拉索非保向力对结构的稳定性影响,并提出了合理的桥塔横梁布置形式,分析结果对预应力混凝土斜拉桥的设计具有一定的参考价值.
关键词：斜拉桥;稳定性;有限元法;设计
分类号：U448.27 　文献标识码：B
文章编号：0451-0712(2006)08-0099-05



作者单位：冯苠（中交公路规划设计院,北京市,100010）　
　　　　　谭平荣（中交公路规划设计院,北京市,100010）　
　　　　　秦建军（中交公路规划设计院,北京市,100010）　
　　　　　陈洪彬（中交公路规划设计院,北京市,100010）　

参考文献：

[1]葛耀君.索-塔-梁耦合作用下的斜拉桥侧倾稳定性[J].中国公路学报,1995,8(4).
[2]李国豪.桥梁结构稳定与振动[M].北京:中国铁道出版社,1992.
[3]项海帆,刘光栋.拱结构的振动与稳定[M].北京:人民交通出版社,1990.
[4]Ansys动力学分析指南[Z].
[5]JTJ 027-96,公路斜拉桥设计规范(试行)[S].


收稿日期：2006年7月13日