长寿命沥青路面设计方法与实践综述

李峰　 孙立军　 胡晓　

摘　要：长寿命沥青路面是国际道路工程界提出的新技术.评述了长寿命沥青路面的概念及结构特点,着重阐述了基于力学的长寿命路面结构设计方法和各结构层的材料设计的特点,介绍了国内外的一些长寿命沥青路面试验路.
关键词：长寿命沥青路面;结构设计;材料设计;试验路
分类号：U416.217　文献标识码：B
文章编号：0451-0712(2005)07-0122-05

A Study on Perpetual Bituminous Pavement Design and Construction

LI Feng　 SUN Li-jun　 HU Xiao　



作者单位：李峰（交通部公路科学研究所,北京市,100088）　
　　　　　孙立军（同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海市,200092）　
　　　　　胡晓（同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海市,200092）　

参考文献：

[1]Asphalt Pavement Alliance. Perpeual Pavements A Synthesis. Asphalt Pavement Alliance Order Number APA 101 1/02, 2002.
[2]Transportation Research Circular. Perpetual Bituminous Pavements, Number 503, December 2001.
[3]李峰,张宏超,孙立军.长寿命沥青路面结构力学响应的三维有限元分析[J].上海公路,2004,(2).
[4]李峰.长寿命沥青路面设计中的结构组合分析[D].同济大学硕士学位论文,2005.


收稿日期：2005年3月17日